动车组应急救援规定中，应优先选择（）担当救援车。A、内燃机车B、电力机车C、过渡车D、动车组
动车组应急救援规定中，应优先选择（）担当救援车。
- A、内燃机车
- B、电力机车
- C、过渡车
- D、动车组
相关考题：
在故障动车组前部救援时,担当救援的动车组按隔离模式进入区间,在接近被救援列车()km时,以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不超过()km／h,在距被救援列车不小于()m处一度停车,与被救援列车联系确认后进行作业。
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据（）等情况确定救援方案，发布救援调度命令，安排就近内燃机车担当救援。A、停电区域内动车组数量B、本线处理故障影响范围C、邻线放行列车条件D、邻线动车组数量
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，同型动车组采用重联方式救援时，列车开行前救援司机须（）动车组“门—牵引连锁功能”。A取消B打开C连接D锁闭
多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据（）等情况确定救援方案，发布救援调度命令，安排就近内燃机车担当救援。A停电区域内动车组数量B本线处理故障影响范围C邻线放行列车条件D邻线动车组数量
单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定，列车调度员根据实际情况优先安排（）担当救援列车，并及时发布调度命令。A动车组B空调列车C普通列车D软卧列车
填空题使用机车救援动车组时，救援机车司机在救援作业过程中，要严格遵守有关（）规定，与动车组司机保持联系。