《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据()等情况确定救援方案,发布救援调度命令,安排就近内燃机车担当救援。A、停电区域内动车组数量B、本线处理故障影响范围C、邻线放行列车条件D、邻线动车组数量

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据()等情况确定救援方案,发布救援调度命令,安排就近内燃机车担当救援。

  • A、停电区域内动车组数量
  • B、本线处理故障影响范围
  • C、邻线放行列车条件
  • D、邻线动车组数量

相关考题:

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网供电恢复正常,列车长组织列车乘务人员关闭车门并报告司机,()确认动车组车门关闭良好后,报告列车调度员并请求恢复正常运行。A、司机B、列车长C、列车员D、随车机械师

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,因动车组故障造成空调失效超过()分钟无法维持运行时,随车机械师处置无效后通知司机请求救援。A、20B、30C、45D、60

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况。A、CRH2B、CRH1C、CRH3D、CRH5

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A、取消B、打开C、连接D、锁闭

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,因()等故障导致动车组全列空调失效,但可维持运行时,经随车机械师处理无效后,启动应急通风装置,并通知列车长和司机。A、供电B、辅助供电C、空调设备D、制动故障

因动车组设备故障导致全列空调无法使用时,按照旅客列车空调失效应急处置有关规定执行。

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A、被救援动车组列车载客情况B、其他旅客列车载客情况C、热备动车组情况D、旅客投诉情况

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组全列空调故障应急处置场景”规定,客运(客服)调度员与列车调度员加强沟通,根据()等采取换乘至热备动车组或其他列车、停运等方案。A、被救援动车组列车载客情况B、其他旅客列车载客情况C、热备动车组情况D、旅客投诉情况

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,救援列车到达并连挂完毕后,司机向列车调度员报告,列车调度员按规定向()发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员通知()确认停电原因确定处置方案,并尽快组织修复。A、供电调度员B、机务调度员C、工务调度员D、客运调度员

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,()接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。A、列车调度员B、客运调度员C、供电调度员D、机务调度员

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,救援机车到达并与动车组连挂完毕后,司机向列车调度员报告,列车调度员按规定向()发布打开车门限速运行的调度命令。A、本列司机B、救援司机C、车站D、列车

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障超过()分钟无法恢复时,供电调度员应向列车调度员报告,列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援。A、20B、30C、45D、60

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,动车组被救援至前方站后,()一起做好旅客换乘工作。A、车站B、列车C、地方政府D、公安部门

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网供电恢复正常,()组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网。A、列车长B、随车机械师C、乘警D、司机

《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,随车机械师启动应急通风装置,并做好救援准备工作,司机要密切关注蓄电池电压,并及时向()通报情况。A、随车机械师B、列车长C、客运调度D、列车调度员

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网供电恢复正常,()组织列车乘务人员在车门关闭后适时撤出防护网。A列车长B随车机械师C乘警D司机

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网停电时,司机应立即停车并降弓,报告列车调度员,并通知()。A列车长B随车机械师C乘警D列车员

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障修复期间,随车机械师启动应急通风装置(仅()型动车组,其他车型动车组可自动启动应急通风功能),司机要密切关注蓄电池电压,并及时向随车机械师通报情况。ACRH2BCRH1CCRH3DCRH5

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,接触网故障超过()分钟无法恢复时,供电调度员应向列车调度员报告,列车调度员可安排对进入停电区域的动车组进行救援。A20B30C45D60

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,随车机械师启动应急通风装置,并做好救援准备工作,司机要密切关注蓄电池电压,并及时向()通报情况。A随车机械师B列车长C客运调度D列车调度员

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员通知()确认停电原因确定处置方案,并尽快组织修复。A供电调度员B机务调度员C工务调度员D客运调度员

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,同型动车组采用重联方式救援时,列车开行前救援司机须()动车组“门—牵引连锁功能”。A取消B打开C连接D锁闭

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据()等情况确定救援方案,发布救援调度命令,安排就近内燃机车担当救援。A停电区域内动车组数量B本线处理故障影响范围C邻线放行列车条件D邻线动车组数量

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车长视车内温度和旅客舒适度作出打开车门的决定,通知司机报告列车调度员,组织列车乘务人员按规定(),安排列车乘务人员对打开车门防护值守,并进行列车广播提示。A安装防护网B打开非会车侧车门C打开侧车门D打开端门

单选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员根据实际情况优先安排()担当救援列车,并及时发布调度命令。A动车组B空调列车C普通列车D软卧列车

多选题《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“动车组故障导致动车组空调失效应急处置场景”规定,动车组被救援至前方站后,()一起做好旅客换乘工作。A车站B列车C地方政府D公安部门