《局铁路旅客运输服务质量规范》机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门不得作为()乘降车门。 A.乘警B.检车员C.旅客D.列车员
在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯
乘公交车注意防盗应做到（）。A、站在车门口B、尽量往车厢里走C、拿着手机打游戏D、睡觉
底盘是整车的骨架，也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体，并支承全车重量。
火车脱轨时应注意远离（）。A、车门、车窗和软卧包厢B、车门、车窗和厕所C、车门、车窗和前节车厢D、车门、车窗和车厢连接处
《普速旅客列车车门管理规定》规定，机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢（）不得作为旅客乘降车门。A、后端车门B、一位车门C、前端车门D、三位车门
《普速列车车门管理作业指导书》规定：首尾车列车员：包括与（）连接车厢列车员负责所在车厢的所有车门及前管车门。A、行李车B、发电车C、邮政车D、机车
CRH380AL全车除（）车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器，当接收到来自左右门开闭继电器的信号时，将控制并输出开关门的提示声音。A、1号B、3号C、9号D、0号
重庆单轨车在正线上出现门全关灯不亮，全车无牵引时，可切除（）使车产生牵引力。A、车门连锁B、车门安全装置C、开门方向控制D、S4
《普速旅客列车车门管理规定》规定，站车在相互沟通的基础上，应对交接位置细化到每趟列车车厢号，原则上为（）等处所。A、列车中部餐车B、软卧车厢C、行李车D、办公席所在车厢
380AL动车组全车共设有（）台控制放大器，除9号车设有2台外，其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。
对于HMI说法不正确的是（）A、全车共5个HMI，每个司机室各2个，4车乘务员室一个B、HMI通过MVB与列车进行数据交换C、司机室的2个HMI相互之间无通讯
多选题《普速列车车门管理作业指导书》规定：首尾车列车员：包括与（）连接车厢列车员负责所在车厢的所有车门及前管车门。A行李车B发电车C邮政车D机车
判断题380AL型动车组每节车厢都只有一个空调蒸发器。A对B错
单选题《普速旅客列车车门管理规定》规定，机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢（）不得作为旅客乘降车门。A后端车门B一位车门C前端车门D三位车门
单选题重庆单轨车在正线上出现门全关灯不亮，全车无牵引时，可切除（）使车产生牵引力。A车门连锁B车门安全装置C开门方向控制DS4
填空题380AL动车组全车共设有（）台控制放大器，除9号车设有2台外，其余的每车厢1台。各个控制放大器的外形尺寸、安装尺寸以及所用的接插件完全相同。
单选题380AL全车除（）车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器，当接收到来自左右门开闭继电器的信号时，将控制并输出开关门的提示声音。A1号B3号C9号D00号
单选题对于HMI说法不正确的是（）A全车共5个HMI，每个司机室各2个，4车乘务员室一个BHMI通过MVB与列车进行数据交换C司机室的2个HMI相互之间无通讯
单选题CRH380AL全车除（）车以外在每个车厢里各设有一个车门音声控制器，当接收到来自左右门开闭继电器的信号时，将控制并输出开关门的提示声音。A1号B3号C9号D0号
填空题地铁列车每个客室车门各有一个（）控制一个车门。