高温季节,工务段领导人员应深入现场,必要时组织车间人员添乘列车,检查线路的变化情况。() 此题为判断题(对，错)。
高温车间是指A、室内气温超过35℃B、夏季室内气温超过35℃C、车间气温超过室外夏季设计通风计算温度2℃以上D、热辐射能量大于500J/cm?minE、高于室外夏季设计通风计算温度
站停5min以上，且有添乘或登乘人员时，应对机车走行部进行重点检查。
添乘确认列车由（）段牵头，相关单位派员参加。其中，工务段、供电段须每日派人添乘确认列车A、工务B、电务C、供电D、通信
高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于（）遍。A、1B、2C、3D、4
工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月至少（）遍。
沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。
（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。A、工务添乘人员B、随车机械师C、电务添乘人员D、供电添乘人员
高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。
夏季气温超过（）以上时，不得进行油漆涂装作业。A、35℃B、36℃C、38℃D、40℃
供电人员日常添乘检查时应携带的物品包括（）。A、应急抢修包B、添乘证C、添乘区段的供电示意图D、必要的通讯工具
指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。
填空题指导司机在添乘双班单司机值乘的机车时，添乘时间超过5小时允许在非操纵端司机室进行间休，一次间休时间不得超过（）小时。
判断题高温季节，工务段领导人员应深入现场，必要时组织车间人员添乘列车，检查线路的变化情况。A对B错
填空题工务段应使用便携式线路检查仪添乘检查线路，每月至少（）遍。
判断题沪杭高铁动车添乘制度：应携带便携式线路检查仪添乘动车检查线路，并形成记录。隔日添乘高速动车组，特殊情况下应加密添乘（正式运营一个月内每日添乘）；根据工务处安排每日添乘确认车，监测信息共享给相关单位。A对B错
单选题工务段应使用便携式添乘仪添乘检查线路每月不少于（）遍。A1B2C3D4
单选题夏季气温超过35℃时，工务段应安排有关人员在（）时间段内进行添乘检查。A11：00～15：00B06：00～08：00C15：00～18：00
单选题当添乘人员持添乘证到折返线添乘查看时，司机应配合添乘人员查看设备，必要时列车可采用（）模式A手动折返B人工折返C手动驾驶D人工驾驶
多选题供电人员日常添乘检查时应携带的物品包括（）。A应急抢修包B添乘证C添乘区段的供电示意图D必要的通讯工具
单选题夏季气温超过（）以上时，不得进行油漆涂装作业。A35℃B36℃C38℃D40℃
多选题电动列车驾驶室的添乘规定为（）。A添乘者需持有有效添乘证B添乘人员不得超过2人C添乘人员不得影响司机正常值乘工作D添乘人员持有驾驶证E添乘人员持有上岗证
单选题添乘确认列车由（）段牵头，相关单位派员参加。其中，工务段、供电段须每日派人添乘确认列车A工务B电务C供电D通信
填空题高速铁路断轨经永久处理后，工务段应安排人员添乘后续列车，根据添乘情况（线路检查仪数据）按（）km/h、300km/h、350km/h逐级提速放行列车。
单选题（）负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门，供添乘人员上下车。A工务添乘人员B随车机械师C电务添乘人员D供电添乘人员