动车组检查周期的确定,充分考虑车辆各部件故障发生的概率和工作方式:①转向架等走行部与()有关;②车体、空气系统、橡胶件等与()有关;③电子部件等与()有关;④接触器、继电器触头与()有关。

动车组检查周期的确定,充分考虑车辆各部件故障发生的概率和工作方式:①转向架等走行部与()有关;②车体、空气系统、橡胶件等与()有关;③电子部件等与()有关;④接触器、继电器触头与()有关。


相关考题:

运用维修班组是动车组运用维修工作的主体,承担动车组一级、二级检修和整备,负责动车组检查、维修、试验、故障处理( )。

某系统由两个部件组成,其中任何一个部件发生故障都将导致系统故障,故障的发生相互独立,概率分别为0.1与0.3,则系统正常工作的概率为( )。A.0.03B.0.07C.0.27D.0.63

动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告

()是以研究系统中最不希望发生的故障状态出发,按照一定的逻辑关系从总体到部件一层层地进行逐级细化,推理分析故障形成的原因,最终确定故障发生的最初基本原因、影响程度和发生概率。

发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。A、机车故障B、车辆故障C、动车组故障D、铁路轮渡设备故障

()的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。A、空调失效B、超过检修期限C、列车运行监控记录装置故障D、列控车载设备故障

确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。

动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。

动车组途中发生设备故障时,在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态,即是让动车组()还是限速运行,或者采取()。

CRH1动车组车辆总线(MVB)()内各模块之间的数据传递。

列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?

当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。

当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时,司机应采取限速或维持运行?

旅客列车安全关键点分为()。A、旅客列车火灾B、车辆大部件脱落C、列车分离、列车脱轨颠覆D、车辆制动故障、车统-181、动车组中途停车

问答题动车组发生故障启用热备动车组时,退票有何规定?

多选题发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营的(),但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障。A机车故障B车辆故障C动车组故障D铁路轮渡设备故障

填空题列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

填空题动车组途中发生设备故障时,在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态,即是让动车组()还是限速运行,或者采取()。

单选题()的动车组禁止上线运行(经车辆部门鉴定的回送动车组除外)。A空调失效B超过检修期限C列车运行监控记录装置故障D列控车载设备故障

判断题动车组列车因车辆设备故障在规定时间内不能修复时,动车组随车机械师应立即通知动车组司机,由动车组司机请求救援。同时,动车组随车机械师要向事故发生地铁路局动车调度员报告A对B错

填空题动车组运行途中发生受电弓故障,随车机械师下车检查发现受电弓不能升起,受电弓有受损痕迹,但受损部件不详的情况,应限速()运行至最近的前方车站。

填空题确认动车组发生轴温报警故障后,应限速()运行到临近车站停车,旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控,如出现异常振动或异音,应立即通知司机停车,更换车底。

问答题当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时,司机应采取限速或维持运行?

判断题当动车组(不含CRH380BL型动车组)发生轮对不旋转故障、动车组轮对抱死故障的信息时,应立即停车。A对B错

多选题旅客列车安全关键点分为()。A旅客列车火灾B车辆大部件脱落C列车分离、列车脱轨颠覆D车辆制动故障、车统-181、动车组中途停车

填空题动车组检查周期的确定,充分考虑车辆各部件故障发生的概率和工作方式:①转向架等走行部与()有关;②车体、空气系统、橡胶件等与()有关;③电子部件等与()有关;④接触器、继电器触头与()有关。