动车组运行途中发生( )、( )、( )等行车信息时，需及时汇报，按故障处理手册及应急预案妥善处理。A.限速B.停车C.设备故障或遇其他减速D.正常运行
动车组因"火灾报警"或"紧急报警"停车后,列车长确认人员安全、随车机械师确认车辆安全后,分别通知司机恢复运行。() 此题为判断题(对，错)。
发生空调故障，动车组开门运行时，限速（）Km/h，通过高站台时限速（）Km/h。
运行中动车组列车发生设备故障时，相关限速规定是什么？
列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。
确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。
CRH1动车组轮对踏面剥离超限时，应限速（）运行到最近车站。
动车组运行途中发生受电弓故障，随车机械师下车检查发现受电弓不能升起，受电弓有受损痕迹，但受损部件不详的情况，应限速（）运行至最近的前方车站。
动车组途中发生设备故障时，在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态，即是让动车组（）还是限速运行，或者采取（）。
动车组运行中发生设备故障时，动车组司机、随车机械师应按照有关规定进行处置，选择（）、限速运行、（）、等方式。
随车机械师确认实际轴温超温，应向司机提出限速要求。根据随车机械师要求，司机向列车调度员汇报后限速（）运行至就近车站换车，车站组织旅客换乘。
CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。
当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时，司机应采取限速或维持运行？
司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。
当CRH380A、380AL型动车组在运行过中出现轴温报警情况，需要向调度汇报的内容不包括（）A、停车地点B、停车时间C、原因D、列车运行时间
判断题列车运行途中，当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃（绝对温度）时，由车辆乘务员确认非误报后，列车限速80km/h运行至就近前方站停车。A对B错
填空题确认动车组轴温高故障时，随车机械师应使用红外线点温计测量相应轴箱、（）的温度。
填空题CRH1动车组轮对踏面剥离超限时，应限速（）运行到最近车站。
填空题司机发现或得到动车组轴温传感器故障或轴温传感器测量故障预报时，应立即通知随车机械师并向列车调度员（车站值班员）报告，运行至前方就（）停车，随车机械师下车（）。
填空题CRH1B动车组轴温超出超温报警值大于20℃时，应限速（）运行至前方站后停运，有动力回所。
填空题动车组途中发生设备故障时，在处置故障的同时不要忘记让动车组应处于相应的状态，即是让动车组（）还是限速运行，或者采取（）。
填空题动车组运行途中发生受电弓故障，随车机械师下车检查发现受电弓不能升起，受电弓有受损痕迹，但受损部件不详的情况，应限速（）运行至最近的前方车站。
填空题确认动车组发生轴温报警故障后，应限速（）运行到临近车站停车，旅客下车换乘其它动车组。运行途中机械师对于故障车辆的振动和运行声音进行监控，如出现异常振动或异音，应立即通知司机停车，更换车底。
问答题当动车组在运行途中发生哪8种车辆设备故障时，司机应采取限速或维持运行？
填空题随车机械师确认实际轴温超温，应向司机提出限速要求。根据随车机械师要求，司机向列车调度员汇报后限速（）运行至就近车站换车，车站组织旅客换乘。
单选题旅客列车因轴温报警停车后，车辆乘务员须用便携式测温仪检查轴温，轴温超过外温加（）℃但未到60℃时，可继续监控运行，终到后由库列检进行开盖检查。A45B50C60D90
单选题当CRH380A、380AL型动车组在运行过中出现轴温报警情况，需要向调度汇报的内容不包括（）A停车地点B停车时间C原因D列车运行时间