不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A、密接式车钩装置B、转向架C、车体间减振器D、空气及电气连接设施
CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、自动车钩B、半永久车钩C、过渡车钩
CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A、过渡车钩B、半永久车钩C、自动车钩
动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A、15号车钩B、密接车钩C、过渡车钩D、半自动车钩
CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）mm。A、900B、1000C、850
CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩。A、全自动柴田式全自动10型B、全自动柴田式C、半自动柴田式D、半自动10型
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准（）A、动车组未解编检修时，只测量两头车车钩数据B、车钩中心高度为1000mm，两头车的车钩高度为985～1010mmC、头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm
CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。A、BSI-COMPACT型密接式B、沙库型密接式C、柴田型密接式D、15号
CRH1B/E型动车组前部车钩高度允许范围为（）。
动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠（）连挂，（）用于机车与动车组连挂。
CRH2A动车组自动密接车钩的工作过程主要分连挂和解钩两种。
CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A、过渡B、自动车钩C、半永久D、16号
CRH2C型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）。A、800mmB、900mmC、1000mmD、1100mm
填空题动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。
单选题动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。A15号车钩B密接车钩C过渡车钩D半自动车钩
填空题由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）。
问答题CRH380AL型动车组对密接车钩的检查标准？
单选题CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）A800mmB900mmC1000mmD1100mm
单选题CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。ABSI-COMPACT型密接式B沙库型密接式C柴田型密接式D15号
多选题简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准（）A动车组未解编检修时，只测量两头车车钩数据B车钩中心高度为1000mm，两头车的车钩高度为985～1010mmC头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm
单选题不是CRH380A统型动车组车端连接装置主要组成选项（）。A密接式车钩装置B转向架C车体间减振器D空气及电气连接设施
单选题CRH5型动车组动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联，动车组内部靠半永久车钩连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。A过渡车钩B半永久车钩C自动车钩
单选题CRH2A动车组中间车钩缓冲装置采用（）密接式车钩。A全自动柴田式全自动10型B全自动柴田式C半自动柴田式D半自动10型
单选题CRH2型动车组由于动车组两头车采用密接车钩，其高度为（）mm。A900B1000C850