如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。A.调压阀B.快速降弓阀C.快速排气阀D.安全阀

如果有压缩空气从CRH1A型动车组受电弓滑板处漏出导致升弓装置压力下降，则升弓压缩空气会从（）中排出。

A.调压阀

B.快速降弓阀

C.快速排气阀

D.安全阀

相关考题：

DSA200型单臂受电弓通过控制机构的两个(),控制进,出气囊的压缩空气量,分别用来控制受电弓的升,降速度。

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受电弓精密调压阀将压缩空气调整到正常升弓压力值约()kPa相当于接触压力70N,由精密调压阀向受电弓提供恒定的压缩空气。 A.260～380B.360～480C.360～380D.300～380

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CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。A.风压B.液压C.电力D.以上都不是

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HXD1型电力机车升弓气路打开同时,压缩空气经(),构成自动降弓保护气路。 A.安全阀B.通过快排阀C.向具有气腔的受电弓碳滑板D.供气

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HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀(降弓)、安全阀,进入气囊,构成升弓气路。 A.空气过滤器B.单向调速阀(升弓)C.调压阀D.气压表

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降弓时,排出升弓装置气囊内的压缩空气,使受电弓落下。() 此题为判断题(对，错)。

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受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。() 此题为判断题(对，错)。

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自动降弓装置:当滑板上的管道出现漏气,使管道压缩空气排出,压力下降,导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。() 此题为判断题(对，错)。

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CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A.250B.300C.320D.350

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