CRH380B型动车组电压互感器的作用为：一个电压互感器有次边绕组每个绕组分别与一个受电弓连接，用于测量和监视电网接触线的电压，互感器位于受电弓与主断路器之间
CRH380B型动车组电压互感器的作用为：一个电压互感器有次边绕组每个绕组分别与一个受电弓连接，用于测量和监视电网接触线的电压，互感器位于受电弓与主断路器之间
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关于电流互感器和电压互感器工作原理的主要区别，下列说法不正确的是（）。A、电流互感器铁芯磁密低，励磁电流下，而电压互感器铁芯磁密较高B、电流互感器绕组电流大，电压互感器绕组电流很小C、电流互感器一、二次电流与一、二次绕组匝数成反比；电压互感器一、二次电流与一、二次绕组匝数成正比D、电流互感器绕组阻抗值大；电流互感器绕组阻抗值小
当出现受电弓上升位置异常故障时，正确的处理措施是（）。A、此故障在动车组重联运行时才会发生，前后动车组的两架受电弓距离小于190米时，显示此故障B、发生此故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应大于190米C、断开主断路器（VCB），降下受电弓，确认受电弓转换开关位置正常D、重新升起受电弓，闭合主断路器（VCB）
电压互感器运行注意事项包括（）A、电压互感器的一、二次接线应保证极性正确B、电压互感器的一、二次绕组都应装设熔断器〔保护专用电压互感器二次侧除外〕以防止发生短路故障C、电压互感器二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地D、电压互感器二次回路只允许有一个接地点
下列电压互感器的基本结构描述中，正确的是（）A、电压互感器是由一个共用铁芯、两个相互绝缘的绕组构成B、一次绕组匝数较少，与用户的负荷并联C、一次绕组匝数较多，与用户的负荷并联D、一次绕组匝数较少，与用户的负荷串联E、二次绕组匝数较多，与电能表、继电器等的电压绕组串联连接F、二次绕组匝数较多，与电能表、继电器等的电压绕组并联连接G、二次绕组匝数较少，与电能表、继电器等的电压绕组并联连接
判断题接触网电压是通过安装在受电弓上的电压互感器来测量的。A对B错