300~350km£¯h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。() 此题为判断题(对，错)。
上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是()。 A.有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍B.无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍C.到发线每月检查一遍D.其它站线6个月不得少于一遍
轨道检查车每季检查的正线:线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。() 此题为判断题(对，错)。
高铁技规规定正线与到发线连接应采用18号道岔。两正线间的渡线应按功能需要选用18号及以上道岔。() 此题为判断题(对，错)。
正线()轨道结构及几何状态每月检查不少于1次。 A.混凝土枕道岔B.混凝土枕或明桥面调节器C.木枕道岔D.有砟木枕调节器
正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。A、1B、2C、3D、4
正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。A、1B、2C、3D、4
S700K道岔检修时对工务状态检查（）等内容A、尖轨、基本轨状态；B、防跳器、顶铁、辊轮、滑床板；C、基本轨工务轨距铁D、尖轨根部轨距铁等检查。
高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（），道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A、可动心轨道岔B、提速道岔C、普通道岔
养路车间每（）对道岔的轨道几何尺寸全面检查一遍。A、周B、月C、季D、年
道岔扣件状态每（）检查一遍。A、周B、月C、半年D、年
对高铁道岔几何尺寸检查时，如道岔范围内无明显病害，必要时应对道岔前后20～50m线路进行检查。
300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。
上海局集团公司对线路轨道几何尺寸检查周期是（）。A、有轨检车检查的线路，每季综合检查一遍B、无轨检车检查的正线线路，每月检查一遍C、到发线每月检查一遍D、其它站线6个月不得少于一遍
轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。
线路工区对辖区正线、到发线、道岔，每月检查（）；对其它线路每月检查（）。
道岔静态几何尺寸检查每（）检查一遍。A、3天B、周C、月D、半年
单选题道岔扣件状态每（）检查一遍。A周B月C半年D年
单选题道岔静态几何尺寸检查每（）检查一遍。A3天B周C月D半年
单选题正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。A1B2C3D4
填空题高铁正线结构性检查宜（）一遍，道岔以（）对几何状态检查。
单选题养路车间每（）对道岔的轨道几何尺寸全面检查一遍。A周B月C季D年
单选题正线木枕道岔、有砟木枕调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。A1B2C3D4
判断题对高铁道岔几何尺寸检查时，如道岔范围内无明显病害，必要时应对道岔前后20～50m线路进行检查。A对B错
判断题300～350km/h客运专线应每季度对道岔结构状态和轨道几何尺寸全面检查一遍。A对B错
单选题高铁车站正线及到发进路上的道岔宜采用（)，道岔轨型应与正线和到发线的轨型相同。A可动心轨道岔B提速道岔C普通道岔
判断题轨道检查车每季检查的正线：线路轨道结构及几何状态每月检查不少于2次。A对B错