CRH2型动车组二级检修时,定期测量轮径,误差超过()时进行更改。A、3mmB、4mmC、1mmD、2mm

CRH2型动车组二级检修时,定期测量轮径,误差超过()时进行更改。

  • A、3mm
  • B、4mm
  • C、1mm
  • D、2mm

相关考题:

停留超过48小时的动车组上线运营前须进行二级检修。( )

CRH2型动车组定期检修分哪三个等级?

CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。() 此题为判断题(对,错)。

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修轮盘裂纹沿半径方向长度不大于()。A.107mmB.117mmC.127mmD.137mm

CRH2型动车组一、二级检修作业时,二级检修制动系统试验,制动手柄置快速挡,动车的BC压力值为()。A、(550±20)kPaB、(560±20)kPaC、(530±20)kPaD、(540±20)kPa

CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。

CRH2型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

动车组在实施()检修时,应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差,超过规定数值时修改数据,并做成记录上交调度人员。A、二级B、四级C、三级D、一级

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓芯线缺损小于()。A、15%B、14%C、13%D、16%

CRH2型200km动车组二级检修为3万km或( )天。

CRH2型动车组一、二级检修作业时,动车组侧门打开标准设定为()。A、(2.3±0.5)sB、(2.4±0.5)sC、(2.5±0.5)sD、(2.6±0.5)s

CRH2型动车组检修分为几个等级?()A、CRH2型动车组检修分为五个等级B、一级和二级检修为运用检修C、三级、四级和五级检修为定期检修D、二级、四级和五级检修为定期检修

CRH2型200km动车组一级和二级检修为()检修。

CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过()。A、1/3B、1/5C、1/4D、1/2

CRH2型动车组一、二级检修作业时,动车组侧门关闭标准设定为()。A、(3.4±0.5)sB、(3.3±0.5)sC、(3.6±0.5)sD、(3.5±0.5)s

CRH2型动车组在实施()检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差,超过规定数值时修改数据,并作成记录上交调度人员。

CRH2型动车组进行轮径设定时,检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差()时需要重新设定。A、0.5㎜B、1㎜C、1.5㎜

问答题CRH2型动车组车轮轮径的设定范围是多少?

填空题CRH2型200km动车组一级和二级检修为()检修。

单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,动车组侧门打开标准设定为()。A(2.3±0.5)sB(2.4±0.5)sC(2.5±0.5)sD(2.6±0.5)s

单选题CRH2型动车组二级检修时,定期测量轮径,误差超过()时进行更改。A3mmB4mmC1mmD2mm

判断题CRH2型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修,三级、四级和五级检修为定期检修。A对B错

单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓上推力和下降力之差不应超过()。A30NB25NC20ND40N

多选题CRH2型动车组检修分为几个等级?()ACRH2型动车组检修分为五个等级B一级和二级检修为运用检修C三级、四级和五级检修为定期检修D二级、四级和五级检修为定期检修

填空题CRH2型动车组在实施()检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差,超过规定数值时修改数据,并作成记录上交调度人员。

单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,一级检修中高压受电弓碳滑板宽度方向破损不超过()。A1/3B1/5C1/4D1/2

单选题动车组在实施()检修时,应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差,超过规定数值时修改数据,并做成记录上交调度人员。A二级B四级C三级D一级

单选题CRH2型动车组一、二级检修作业时,动车组侧门关闭标准设定为()。A(3.4±0.5)sB(3.3±0.5)sC(3.6±0.5)sD(3.5±0.5)s