CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。A、AC1200V,50HzB、DC1300V,50HzC、DC1400V,50HzD、AC1500V,50Hz

CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。

  • A、AC1200V,50Hz
  • B、DC1300V,50Hz
  • C、DC1400V,50Hz
  • D、AC1500V,50Hz

相关考题:

CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V50HZ电压。

电压型逆变器的特点是()。     A、采用电容器滤波B、输出阻抗低C、输出电压为正弦波D、输出电压为矩形波E、输出阻抗高

CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。A、AC1200V,50HzB、DC1300V,50HzC、DC1400V,50HzD、AC1500V,50Hz

CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V,50HZ电压。

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()V,50HZ电压。

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。A、AC1500VB、DC2000VC、AC2500VD、DC3000V

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。A、AC1200V,50HzB、DC1300V,50HzC、DC1400V,50HzD、AC1500V,50Hz

CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为()。A、(88±5)VB、(100±15)VC、(100±5)VD、(80±10)V

CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。A、AC1500VB、DC2000VC、AC2500VD、DC3000V

CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应(),()电压。

当CRH2C型动车组牵引系统故障,切除25%牵引动力时,()。A、须保持300km/h速度运行B、须限速260km/h运行C、不能运行D、不限速

CRH2动车组当牵引变流器出现故障致使动车无法进行牵引和再生制动时,一般应该进行如何处理?

CRH2A型动车组中,()将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。A、脉冲整流器B、IGBT逆变器C、输出LC滤波回路

下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是()。A、网侧滤波电容器B、网侧滤波电阻器C、电压互感器D、熔断器

填空题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应(),()电压。

判断题CRH2A统型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V,50HZ电压。A对B错

单选题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。AAC1500VBDC2000VCAC2500VDDC3000V

单选题CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出电压为()。AAC1500VBDC2000VCAC2500VDDC3000V

单选题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。AAC1200V,50HzBDC1300V,50HzCDC1400V,50HzDAC1500V,50Hz

单选题CRH2C型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()电压。AAC1200V,50HzBDC1300V,50HzCDC1400V,50HzDAC1500V,50Hz

单选题CRH2C型动车组每台牵引电机的额定功率是()。A260kwB300kwC350kwD400kw

单选题CRH2A型动车组中,()将牵引变压器输入的单相交流电压变换成恒定直流电压。A脉冲整流器BIGBT逆变器C输出LC滤波回路

单选题CRH380A型动车组牵引变流器故障的一般现象是()。AK断开,此动车无法牵引和再生制动BK闭合,此动车无法牵引和再生制动CK断开,此动车可继续牵引和再生制动DK闭合,此动车无法牵引和再生制动

单选题CRH2C型动车组通电时,蓄电池电压为()。A(88±5)VB(100±15)VC(100±5)VD(80±10)V

填空题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应()V,50HZ电压。

判断题CRH2型动车组再生制动时,接收滤波电容器输出的电压,向牵引变压器供应AC1500V50HZ电压。A对B错