轨道由道床、轨枕、钢轨、连接零件、()及道岔组成。 A、防爬设备B、路基C、连接杆D、坡度
无缝线路成段更换钢轨时,准备换入的长轨应放在道床肩上(无砟桥桥枕上),在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止连电的措施。换出的长钢轨当日回收不完时,应放在道床肩上或道心。但道口处、信号机附近不宜存放。每根长钢轨的长度一般不得大于()m。 A、200B、300C、500D、800
无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨放在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近时，应有保持稳定和防止连电的措施。（）
斜坡卷扬运输，斜坡轨道应有防止跑车装置等安全设施。
接触轨检测系统检测三轨拉出值时，怎么确定轨道中心线（）。A、隧道中心B、两股钢轨内轨面点的中心C、两股钢轨外轨面点的中心D、道床中心
当屋面坡度大于3%时，应在结构层采取防止防水保温层及保护层下滑的措施。坡度大于5%时，应沿垂直于坡度的方向设置（）。
卷材屋面坡度超过（）时，常发生下滑现象，故应采取防止下滑措施。
轨道电路钢轨绝缘安装处所对轨头、道床等有什么要求？
轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A、道床、道砟、道岔B、道床、轨枕、道岔C、路基、轨枕、三轨D、路基、轨枕、道岔
轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A、钢轨B、尖轨C、基本轨D、护轨
防止轨道爬行的措施有（）A、加强钢轨与轨枕之间的扣压力B、加大道床阻力C、设置防爬器D、设置防爬撑E、减小道床阻力
加强钢轨与轨枕间的扣压力和道床阻力，可以（）。A、阻止轨道爬行B、防止列车脱轨C、防止钢轨断裂D、防止轨枕断裂
整体道床轨道是依靠扣件将钢轨与道床连接成为一整体的，因此要注意对扣件的经常（）工作。
钢轨接头、扣件、防爬器、道床等阻止钢轨及轨道（）。
T•JY1型减速器如果装在3‰以上的坡度上，应将减速器头、尾过渡道床以外的10根轨枕及基本轨安装防爬器或采用弹性扣件，以防止整体道床和过渡道床爬行。
当屋面坡度大于25％时，应采取防止卷材下滑的固定措施。
无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上（无砟桥桥枕上），在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止（）的措施。A、侵限B、牢固C、连电D、短路
目前轨道交通正线多采用（）道床。A、短轨B、长轨C、有碴D、现浇整体
判断题T•JY1型减速器如果装在3‰以上的坡度上，应将减速器头、尾过渡道床以外的10根轨枕及基本轨安装防爬器或采用弹性扣件，以防止整体道床和过渡道床爬行。A对B错
判断题斜坡轨道道床的坡度较大时，应有防止钢轨及轨梁整体下滑的措施。A对B错
单选题轨道由道床、轨枕、（）、联结零件、防爬设备及道岔等组成。A钢轨B尖轨C基本轨D护轨
单选题无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在道床肩上（无砟桥桥枕上），在桥梁上、道口、人行过道、平过道及信号机附近应有保持稳定和防止（）的措施。A侵限B牢固C连电D短路
填空题整体道床轨道是依靠扣件将钢轨与道床连接成为一整体的，因此要注意对扣件的经常（）工作。
问答题轨道电路钢轨绝缘安装处所对轨头、道床等有什么要求？
单选题接触轨检测系统检测三轨拉出值时，怎么确定轨道中心线（）。A隧道中心B两股钢轨内轨面点的中心C两股钢轨外轨面点的中心D道床中心
单选题轨道有（）钢轨、钢轨连接零件、钢轨伸缩调节器、防爬设备及附属设备组成。A道床、道砟、道岔B道床、轨枕、道岔C路基、轨枕、三轨D路基、轨枕、道岔
单选题新建铁路长大隧道的整体道床及无砟轨道长钢轨铺设宜采用（）。A分段换轨法B长轨排铺设法C单枕综合铺设法D推轨铺设法