换热器开车前,排净其中气体或凝液,()排气阀,通入低温液体。A、关闭B、打开C、无须关注

换热器开车前,排净其中气体或凝液,()排气阀,通入低温液体。

  • A、关闭
  • B、打开
  • C、无须关注

相关考题:

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体,以免由于温差大,流体急速通入而产生热冲击。 A.低温流体B.高温流体C.同时通入

换热器在通入蒸汽之前,应先放净其中的冷凝水。() 此题为判断题(对,错)。

倒淋阀一般是位于设备或管道低点,用于排凝或排净其中物料的阀门。( ) 此题为判断题(对,错)。

对常见典型低温分离集气站流程组成部分描述有误的是()。 A、集气:各井高压气进站后分离、计量B、低温分离:喷防冻抑制剂,气体预冷,节流膨胀,低温分离,凝液收集C、气提:通入气提气,轻组分汽化、分离D、回收:凝析油稳定,油醇分离,凝析油储存输送,抑制剂再生储存

可燃气体往复式压缩机,管道布置应考虑液体自流到分液罐,管道出现的低点应设排净,管道低点排凝,高点放空,阀门应设丝堵、管帽或法兰盖,以防泄漏,且机组周围管沟内应充沙,避免可燃气体的积聚。() 此题为判断题(对,错)。

离心泵开车前,开泵进口阀向泵内灌满液体,确认泵内及进口管道内气体已排尽。

控制乙苯单元燃料气带液的方法,可行的是()。A、控制D-108液位在工艺指标范围内B、加大D-122的巡检及切水力度C、排净燃料气入炉管线液态物料D、分液罐D-116的排凝阀保持微开

气化废热锅炉停车后的干法保护是将锅炉排净液位后通入()保护。A、空气B、氮气C、氧气D、蒸汽

换热器投用时要(),停时反之。A、先开冷流,后开热流B、先开热流,后开冷流C、先开气体,后开液体D、先开液体,后开气体

吸收塔中进行吸收操作时,应()。A、先通入气体后进入喷淋液体B、先进入喷淋液体后通入气体C、先进气体或液体都可以D、增大喷淋量总是有利于吸收操作的

换热器为什么要设置排气、排液口?它们是否都通大气?

吸收塔开车操作时,应()。A、先通入气体后进入喷淋液体B、增大喷淋量总是有利于吸收操作的C、先进入喷淋液体后通入气体D、先进气体或液体都可以

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀,缓缓通入(),以免同于温差大,流体急速通入而产生热冲击A、低温流体 温流体B、高温流体 温流体C、同时通入

控制乙苯单元燃料气带液的方法不可行的是()。A、控制D-108液位在工艺指标范围内B、加大D-122的巡检及切水力度C、排净燃料气入炉管线液态物料D、分液罐D-116的排凝阀保持微开

使用前应利用(),将气体中的液体或液体中的气体排出A、放空阀B、排气阀C、排液阀D、排污阀

变送器的安装应装有(),保证气体中的液体或液体中的气体排出A、放空阀B、排气阀C、排液阀D、排污阀

气化废热锅炉停车后干法保护是将锅炉排净液位后通入()保护。A、空气B、氮气C、氧气D、蒸汽

减压塔底再沸炉通入蒸汽进行吹扫前依次为(),以防止水击,震坏管道或设备A、先打开排凝阀B、将凝液排净C、然后逐渐打开蒸汽阀门D、关闭排凝阀,然后逐渐打开蒸汽阀门

换热器投用时,应将换热器里的气体和冷凝液排净,以免产生水击作用。

凝液罐的顶部排大气的管线上设有()。A、板式换热器B、固定管板式换热器C、冷却水套管D、浮头式换热器

低温换热器壳体开孔补强应采用()补强或()补强。

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀,缓缓通入(),以免同于温差大,流体急速通入而产生热冲击。A、低温流体;高温流体B、高温流体;低温流体C、同时通入

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体,以免由于温差大,流体急速通入而产生热冲击。。A、低温流体B、高温流体C、同时通入

低温液体可能含有冷冻液化气体、如液氮、液氦、液氖、液氩等

23#焦油煤气水排往21#的有()A、径流洗涤器排液B、旋风分离器排液C、第一换热器LV-402排液体

单选题换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀,缓缓通入(),以免同于温差大,流体急速通入而产生热冲击。A低温流体;高温流体B高温流体;低温流体C同时通入

单选题换热器开车前,排净其中气体或凝液,()排气阀,通入低温液体。A关闭B打开C无须关注