离心泵开车前，开泵进口阀向泵内灌满液体，确认泵内及进口管道内气体已排尽。
离心泵开车前，开泵进口阀向泵内灌满液体，确认泵内及进口管道内气体已排尽。
相关考题：
如果离心泵开泵前不灌泵,泵内可能存有气体,由于气体的重度小,因此造成泵吸入压力和排出压力都很低,气体就不易排出,液体就无法进入泵内。所以,离心泵开泵前必须灌泵,使泵内充满液体,避免抽空。() 此题为判断题(对，错)。
解吸泵尾吸泵气傅处理：关出口阀，开倒淋排气，气排完后，关倒淋，开出口阀.在实际操作中，如一台离心泵不打量可启动备用泵待备用泵压力升起后，打开两泵出口阀，出口液倒回泵内，泵内充满液体后可继续正常运行。
输送热物料的离心泵，开车前进行预热的目的是（）。A、防止离心泵升温速度太快损坏离心泵焊接部分的焊缝B、防止离心泵内件热膨胀量不同，造成机械密封及泵进出口法兰的泄漏，严重时在开泵后损坏机械密封C、防止离心泵内件热膨胀量不同，造成机械密封的泄漏，严重时在开泵后损坏机械密封D、防止冷热两股液体在离心泵内相遇产生液击而损坏离心泵
单选题关于离心泵气缚和汽蚀的说法正确的是（）A气缚时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满B汽蚀时离心泵不能吸上液体，无法正常工作，所以启动前泵要灌满C气缚时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满D汽蚀时离心泵内产生大量气泡，泵无法正常工作，所以启动前泵要灌满