换热器在通入蒸汽之前,应先放净其中的冷凝水。() 此题为判断题(对,错)。

换热器在通入蒸汽之前,应先放净其中的冷凝水。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

换热器开车时要注意,必须先通入(),当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体,以免由于温差大,流体急速通入而产生热冲击。 A.低温流体B.高温流体C.同时通入

用氢氧化钠水溶液清洗容器时,应()A、先加碱再加水,再通入蒸气B、先加适量清水,后逐渐加碱片,再通入蒸气C、先加碱用蒸汽煮沸,再加入清水D、先通入蒸气,再加碱,最后加入适量清水

GB 151-1998《管壳式换热器》中规定:换热器耐压试验后,内部积水应放净、吹干。()

分馏系统停工扫线开汽前应先将蒸汽管道中的冷凝水放净。() 此题为判断题(对,错)。

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,(  )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且()。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

化工操作单元中的冷却操作过程中,在开停车时要注意操作顺序,开车前,首先应清除冷凝器中的积液;并且,( )。A.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停物料,后停冷却系统B.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停物料,后停冷却系统C.开车时,应先通入冷却介质,然后通入高温物料;停车时,应先停冷却系统,后停物料D.开车时,应先通入高温物料,然后通入冷却介质;停车时,应先停冷却系统,后停物料

如果采用饱和蒸汽冷凝给热,则根据Q=qmR可知,通入的蒸汽量越多,换热器的换热能力就越大。

当加热后已有馏分出来时才发现冷凝管里没有通水,应该() A 立即停止加热,待冷凝管冷却后,通入冷凝水,在重新加热蒸馏 B 小心通入冷凝水,继续蒸馏 C 继续蒸馏操作 D 先小心通入温水,然后改用冷凝水,继续蒸馏A.对B.错C.错D.错