船长、船员由于执行职务范围内工作的过失对第三人造成的损害,由()。A、由船长、船员承担责任B、由船舶所有人、经营人或光船承租人承担责任C、由所有主体共同承担责任D、都不承担责任

船长、船员由于执行职务范围内工作的过失对第三人造成的损害,由()。

  • A、由船长、船员承担责任
  • B、由船舶所有人、经营人或光船承租人承担责任
  • C、由所有主体共同承担责任
  • D、都不承担责任

相关考题:

由于第三人的过错造成污染损害的,由第三人和排污单位共同承担赔偿责任。( )

哪些船员在航次中,不得擅自辞职、离职或者中止职务?A.船长、高级船员B.船长、高级船员、普通船员C.船长D.普通船员

意思表示由第三人义务转达,而第三人由于过失转达错误,或没有转达使他人造成损失的,由第三人负赔偿责任。()

承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的,定作人不承担赔偿责任。但定作人有何种过失时,应当承担相应的赔偿责任?()A.定作过失B.指示过失C.选任过失D.监督过失E.联系过失

船长、船员由于执行职务范围内工作的过失对第三人造成的损害,则( )A.由船长、船员承担责任B.由船舶所有人、经营人或光船承租人承担责任C.由AB选项中两类主体共同承担责任D.都不承担责任

船员调动交接制度中规定,监督轮机部高级船员交接工作的是(),轮机长的交接应由()监督执行。 A、轮机长/船长B、船长/船长C、指定人员/政委或船长D、轮机助理/船长

《1910年碰撞公约》规定,对于引航员过失造成的船舶碰撞应视同是( )的过失造成的船舶碰撞一样,即使是依法强制引航。A.船长B.船长、船员C.船员D.引航员

船舶保险条款对船长,船员过失或疏忽造成损失责任的规定承保因( )造成的被保险船舶的全损A.来自船外的暴力盗窃或海盗行为B.船长,船员有意损害被保险人利益的行为及船长,船员和引水员,修船人员及租船人的疏忽行为C.装卸或移动货物或燃料时发生的意外事故D.船舶机件或船壳的潜在缺陷E.任何政府当局;为防止或减轻因承保风险造成被保险船舶损坏引起的污染所采取的行动

应变部署表一般根据每位船员的职务,工作能力和船舶设备情况由三副编制,经大副审核,再报请船长批准。()

一般情况下,船舶碰撞事故的发生,绝大多数都是由于()在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A、船长或船员B、船长或引航员C、经营人或船员D、经营人或引航员

承揽人在完成工作过程中对第三人造成损害或者造成自身损害的,定作人不承担赔偿责任。但定作人有何种过失时,应当承担相应的赔偿责任?()A、定作过失B、指示过失C、选任过失D、监督过失E、联系过失

按船员职务分工,轮机三级保养明细表由()负责编制并监督执行。A、船长B、轮机长C、大管轮D、机务部门

根据《侵权责任法》规定,行为人不承担责任的情形有()A、损害是由第三人原因造成的B、损害是因意外事件造成的C、损害是因不可抗力造成的D、损害是由受害人过失造成的

高度危险作业致人损害的,如果能够证明(),侵害人不承担责任。A、损害是由受害人故意造成的B、损害是由第三人造成的C、侵害人对损害主观上无过错D、损害是由于不可抗力造成的

判断题由于第三人的过错造成污染损害的,由第三人和排污单位共同承担赔偿责任。()A对B错

判断题由于第三人的过错造成动物致人损害的,由第三人和动物饲养人共同承担民事责任。A对B错

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()A由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞责任?()A由当事船员自行承担“碰撞”导致的一切责任B由于船员是船长的代表,应由船长承担一切责任C由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任D有关方有权追究当事船秀或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

单选题从船舶开始装货至船舶开航之时,承运人谨慎处理使船舶适航是一项连续的义务,在此期间,承运人()。A不能援引船长、船员等管理船舶过失的免责B只能援引船长、船员等管理船舶过失的免责C只能援引船长、船员等管货过失的免责

单选题按船员职务分工,轮机三级保养明细表由()负责编制并监督执行。A船长B轮机长C大管轮D机务部门

单选题根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().A对该油污染损害不负责任B对该油污染损害照样负责C对赔偿责任可以减少,但不能免除D对赔偿责任只能免除不能减轻

单选题一般情况下,船舶碰撞事故的发生,绝大多数都是由于()在管理船舶、驾驶船舶过程中的疏忽或过失所造成。A船长或船员B船长或引航员C经营人或船员D经营人或引航员

单选题《海牙—威斯比规则》给承运人规定的最低限度的义务,可概括为().A船长、船员对航海过失造成货损负赔偿责任的义务B船长、船员对管理船舶过失造成货损负赔偿责任的义务C提供适航船舶与管理货物的义务D运输和管理货物的义务

多选题根据《侵权责任法》规定,行为人不承担责任的情形有()A损害是由第三人原因造成的B损害是因意外事件造成的C损害是因不可抗力造成的D损害是由受害人过失造成的

判断题意思表示由第三人义务转达,而第三人由于过失转达错误,或没有转达使他人造成损失的,由第三人负赔偿责任。()A对B错

多选题根据我国《海商法》,海上货物运输合同在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列哪些原因造成的,承运人不负赔偿责任?()A船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶中的过失B船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在管理船舶中的过失C货物包装不良或者标志欠缺、不清D火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外

单选题根据《汉堡规则》规定,当货物由于火灾所致损害时,则对船员有过失的举证责任().A由法律推定B由承运人举证无过失C由赔偿方负责举证D由有过失各方负责举证