试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（）。A、汽油机速度特性B、柴油机速度特性C、汽油机负荷特性D、柴油机负荷特性
柴油机负荷特性指在（）一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油 泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律A、负荷B、载荷C、转速D、转矩
调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。
调速器的作用是当柴油机工作时，随外界（）的变化而自动调节供油量，使柴油机的转速保持稳定。A、转速B、负荷C、路面D、环境
柴油机燃油供给系是根据柴油机的（）定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。A、工作状态B、工作时间C、工作顺序D、工作位置
当柴油机的喷油泵的（）位置固定，柴油机的性能指标随转速而变化的关系，称为速度特性。
当喷油泵供油齿杆位置一定时，柴油机的性能参数随（）变化的关系，称做速度特性。A、有效功率B、负荷C、时间D、转速
柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时，柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为（）。
将油量调节机构（油泵齿条或拉杆）固定在某一位置（每循环供油量不变）时，改变柴油机的外负荷，使柴油机转速变化，这样测得的柴油机的主要性能指标和工作参数随转速n而变化的规律，叫柴油机的速度特性
发动机的燃油供给调节机构位置一定时，其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的（）A、速度特性B、荷特性C、万有特性D、调速特性
当转速n一定时，Gf，ge随负荷而变化的关系称为柴油机的负荷特性。
当柴油机转速保持不变时，其性能参数随负荷而变化的关系，称为柴油机的（）。A、负荷特性B、速度特性C、万有特性D、转速特性
喷油泵的油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标随（）变化的关系称为柴油机速度特性。A、功率NeB、转速nC、扭矩MeD、油耗ge
柴油机负荷特性指转速一定时测得每小时耗油量Gt和每百公里耗油量Ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。
柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律 。A、每小时耗油量B、燃油消耗率C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）GT和燃油消耗率ge随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A、每小时耗油量B、燃眉之急油消耗率C、每百公里耗油量D、每百吨公里耗油量
柴油机负荷特性是在（）一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆（负荷）变化的规律。A、负荷B、转速C、载荷D、转矩
柴油机负荷特性是在转速一定时测得（）随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A、百公里燃油消耗量B、每小时燃油消耗量C、燃油消耗率D、燃油消耗量E、喷油泵柱塞行程F、柴油阀调压弹簧
喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随（）变化的关系，称为柴油机的速度特性。A、转速B、车速C、挡位D、转速或车速
填空题当柴油机的喷油泵的（）位置固定，柴油机的性能指标随转速而变化的关系，称为速度特性。
单选题柴油机负荷特性指在转速一定时，测得每小时燃油耗油量Gt和（）随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律。A每小时耗油量B燃油消耗率C每百公里耗油量D每百吨公里耗油量
单选题试验时，发动机转速保持一定测得每小时耗油量Gt和燃油消耗率Ge随调节拉杆位置而变化的规律称为（）。A汽油机速度特性B柴油机速度特性C汽油机负荷特性D柴油机负荷特性
单选题柴油机负荷特性指在转速一定时测得（）和燃油消耗率Ge 随喷油泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律 。A每小时耗油量B燃油消耗率C每百公里耗油量D每百吨公里耗油量
单选题发动机的燃油供给调节机构位置一定时，其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的（）A速度特性B荷特性C万有特性D调速特性
单选题柴油机负荷特性指在（）一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油 泵调节拉杆位置（负荷）变化的规律A负荷B载荷C转速D转矩
填空题当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时，柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为（）特性。
单选题关于气缸注油器说法不正确的是（）。A气缸注油器有随转速调节型和随负荷调节型B随转速调节型在柴油机转速降低时注油量会过小C随负荷调节型在柴油机转速降低时注油量较适当D新型柴油机多采用随负荷调节型