发动机的燃油供给调节机构位置一定时,其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的()A、速度特性B、荷特性C、万有特性D、调速特性

发动机的燃油供给调节机构位置一定时,其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的()

  • A、速度特性
  • B、荷特性
  • C、万有特性
  • D、调速特性

相关考题:

发动机的()随发动机转速的变化关系称为发动机速度特性。 A、有效功率B、有效转矩C、最低燃油消耗率D、有效燃油消耗率

当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为( )。A.随转速增大而增大B.随转速增大而减小C.在某一中间转速最大D.常数

柴油机负荷特性指在()一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油 泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律A、负荷B、载荷C、转速D、转矩

当柴油机的喷油泵的()位置固定,柴油机的性能指标随转速而变化的关系,称为速度特性。

负荷特性是指在转速一定的情况下,发动机经济性能指标()、()随()变化而变化的关系。

当发动机进气门早开晚关角一定时,充气系数随转速变化的关系为()。A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小C、在某一中间转速最大D、常数

柴油机的速度特性是指在喷油量调节机构的位置被固定时,柴油机的性能指标和有关参数随柴油机转速的变化规律。当喷油量调节机构固定位置为标定喷油量位置时的速度特性又称为()。

当发动机进气的早开晚关角一定时,充气系数随车速变化后关系为()。A、随转速增大而增大B、随转速增大而减小C、在某一中间转速最大D、常数

离心提前机构的作用是随发动机转速的变化而自动调节点火提前角。发动机转速越高,最佳点火提前角()

性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调整特性

发动机性能指标随使用工况而变化的关系()。A、调整特性B、使用特性C、调速特性D、转速特性

发动机转速不变时,其性能指标随负荷变化而变化的关系是()。A、万有特性B、空转特性C、速度特性D、负荷特性

当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时,柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为()特性。

喷油泵的油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标随()变化的关系称为柴油机速度特性。A、功率NeB、转速nC、扭矩MeD、油耗ge

柴油发动机负荷特性是在()一定时测得每小时燃油消耗量和燃油消耗率随喷油泵调节拉杆(负荷)变化的规律。A、负荷B、转速C、载荷D、转矩

喷油泵油量调节机构位置固定不动,柴油机性能指标功率.扭矩.每小时耗油量随()变化的关系,称为柴油机的速度特性。A、转速B、车速C、挡位D、转速或车速

发动机的性能指标随()而变化的关系叫调整特性。

当发动机转速一定时,燃油经济性指标随发动机负荷变化的关系称为()。A、速度特性B、负荷特性C、外特性D、部分特性

发动机的负荷特性是指当()不变时,发动机性能指标随负荷而变化的关系。A、功率B、转矩C、转速D、节气门开度

单选题发动机的燃油供给调节机构位置一定时,其性能指标随转速而变化的关系称为发动机的()A速度特性B荷特性C万有特性D调速特性

填空题发动机的速度特性是指发动机()不变,其性能指标随转速变化的关系。

填空题负荷特性是指在转速一定的情况下,发动机经济性能指标()、()随()变化而变化的关系。

单选题柴油机负荷特性指在()一定时测得每小时燃油耗油量Gt和燃油消耗率Ge随喷油 泵调节拉杆位置(负荷)变化的规律A负荷B载荷C转速D转矩

填空题当柴油机的燃油供给调节机构位置一定时,柴油机的性能参数随转速不同而变化的关系称为()特性。

单选题性能指标随转速而变化的关系,称为发动机的()。A速度特性B负荷特性C万有特性D调整特性

填空题离心提前机构的作用是随发动机转速的变化而自动调节点火提前角。发动机转速越高,最佳点火提前角()

单选题发动机性能指标随使用工况而变化的关系()。A调整特性B使用特性C调速特性D转速特性