JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。
JZ-7型空气制动机作用阀管座上装有作用阀作用管，（），总风缸管共三根管子。
JZ-7型空气制动机中继阀膜板左侧通（），右侧与制动管相通。
JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（）个凸轮。
JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（）向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。
JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。
JZ-7型空气制动机作用阀是根据（）管的压力转换为机车制动缸的压力。
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。A、1：1B、1：1.5C、1：2D、1：2.5
JZ-7型空气制动机单独制动阀的调整阀，是调整单独作用管的最高充气压力。
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A、无变化B、滞后1～2sC、提前1～2sD、滞后3s
JZ-7型空气制动机自阀通过控制（）的压力变化，经中继阀的作用来控制制动管的充，排气。
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。A、二压力B、三压力C、四压力D、二压力与三压力混合
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，紧急制动时，机车制动缸升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A、不受影响B、滞后1～2sC、提前1～2sD、滞后3s
JZ-7型空气制动机中继阀的总风遮断阀始终开启状态时，管货车转换阀在（）位。
JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独作用管经变向阀与（ ）管相连。
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A、制动管减压量的1.5倍B、制动管减压量的2.5倍C、制动管的减压量D、制动管减压量的0.5倍
填空题JZ-7型空气制动机单阀阀体上的单独作用管经变向阀与（ ）管相连。
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，其B型切换阀属于（）构造。A二压力B三压力C四压力D二压力与三压力混合
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀的动作是受制动管、（）和作用风缸三者压力差来支配。A降压风缸B工作风缸C均衡风缸D大气
填空题JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有（）个凸轮。
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。A1：1B1：1.5C1：2D1：2.5
填空题JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有（）个凸轮。
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸初升压时间与未安装切换阀的相比较（）。A无变化B滞后1～2sC提前1～2sD滞后3s
填空题JZ-7型空气制动机作用阀管座上装有作用阀作用管，（），总风缸管共三根管子。
单选题装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，常用制动时，机车制动缸的压力等于（）。A制动管减压量的1.5倍B制动管减压量的2.5倍C制动管的减压量D制动管减压量的0.5倍
填空题JZ-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。