CTCS-3级的技术特征()。A、用于提速干线、高速客专和特殊线路B、无线通信(GSM-R)传输车地信息C、轨道电路检查列车占用,车站无线闭塞中心RBC根据地面信号系统对列车移动授权D、车载ATP,凭车载信号行车,可下线在CTCS2线路

CTCS-3级的技术特征()。

  • A、用于提速干线、高速客专和特殊线路
  • B、无线通信(GSM-R)传输车地信息
  • C、轨道电路检查列车占用,车站无线闭塞中心RBC根据地面信号系统对列车移动授权
  • D、车载ATP,凭车载信号行车,可下线在CTCS2线路

相关考题:

属于CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式的是()。 A、完全监控B、部分监控C、引导D、目视行车

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( )km/h。A.200B.250C.300D.350

中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。

CTCS-3级列控系统统特点?

装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

单覆盖单层网主要用于()。A、既有非高速铁路B、未承载CTCS-3级列控业务的铁路C、承载CTCS-3级列控业务的铁路D、大秦线

CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元,二者能否同时运行?

CTCS-3级面向提速干线、()新线或()线路。

动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。A、250B、300C、200

CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些?

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。A、灭灯B、点灯C、开放

简述CTCS-3级列控车载设备的组成。

()应同时满足CTCS-2级系统的要求,并集成CTCS-3级和CTCS-2级报文。

CTCS-3级车载主控单元宜包括独立的CTCS-3主控单元/模块和()主控单元/模块。

CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时,其行车凭证分别是什么?

CTCS-3级列控地面设备的组成?

CTCS-3级列控系统基本控车原理?

CTCS-3级列控系统主要技术原则?

叙述CTCS-3级系统的组成结构。

判断题装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。A对B错

判断题中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。A对B错

多选题单覆盖单层网主要用于()。A既有非高速铁路B未承载CTCS-3级列控业务的铁路C承载CTCS-3级列控业务的铁路D大秦线

单选题CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。A灭灯B点灯C开放

填空题CTCS-3级车载主控单元宜包括独立的CTCS-3主控单元/模块和()主控单元/模块。

问答题叙述CTCS-3级系统的组成结构。

问答题CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元,二者能否同时运行?

问答题CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时,其行车凭证分别是什么?

问答题CTCS-3级列控系统主要技术原则?