电力机车的司机控制器有两种,它们是()和()。

电力机车的司机控制器有两种,它们是()和()。


相关考题:

机车的启动和调速由司机控制器控制。SS7E型电力机车的司机控制器有换向手柄和(),为防止误操作设有机械联锁装置。

SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。() 此题为判断题(对,错)。

SS8型电力机车低位加流高压试验:司机主控制器或司机辅助控制器调速手轮分别置(),牵引电流表指示约240-360A。

SS9型电力机车司机控制器手柄共有“向前”、“取”、“向后”3个位置。

电力机车在段内走行及挂车时,应使用主司机控制器操纵。

SS3B型电力机车司机室操纵台司机控制器布置在()区。A、制动B、运行C、牵引D、气候

韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。A、4B、5C、6D、7

SS4改型电力机车司机控制器的手柄有“后”、“0”、“制”、“前”等4个位置。

SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

电力机车上,司机控制器包括?

机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

SS7E型电力机车的司机控制器是用来操纵机车运行方向,实现机车起动与调速、人工有级磁场削弱及牵引与制动等工况控制的主令控制器。

韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有()个位置。A、4B、5C、6D、7

SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有“后、0、前、制”五个位置。

SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

SS3B型电力机车司机控制器电位器的最高输出电压信号为()。

SS3B型电力机车司机控制器无电是301断线所致

填空题SS7E电力机车的辅助司机控制器是供司机()时使用的主令控制器,使机车在低速区运行。

单选题韶山3型4000系电力机车电力机车司机控制器换向手柄有()个工作位置。A4B5C6D7

判断题SS3B型电力机车司机控制器无电是301断线所致A对B错

判断题SS4改型电力机车司机控制器的手柄有“后”、“0”、“制”、“前”等4个位置。A对B错

单选题SS7C型电力机车主司机控制器的换向手柄有()个位置。A6B3C8D5

填空题机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和()手柄,为防止误操作设有机械联锁装置。

填空题电力机车的司机控制器有两种,它们是()和()。

填空题SS4改型电力机车的主司机控制器和辅助司机控制器在结构上都属于()控制器

问答题电力机车上,司机控制器包括?

单选题韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有()个位置。A4B5C6D7