东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()。A、400~500kPaB、500~600kPaC、450~550kPaD、600~700kPa
东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()。
- A、400~500kPa
- B、500~600kPa
- C、450~550kPa
- D、600~700kPa
相关考题:
JZ-7型空气制动机机能检查时,自阀、单阀手柄均置运转位,均衡风缸压力指示值应为()。A、400kPa或600kPaB、500kPa或600kPaC、500kPa或650kPaD、450kPa或600kPa
库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。A、总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于700KPaB、总风缸压力低于450KPa,控制风缸压力高于900KPaC、总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于700KPaD、总风缸压力低于600KPa,控制风缸压力高于900KPa
空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A、450~490kPaB、490~500kPaC、800~900kPaD、600~700kPa
单选题空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A450~490kPaB490~500kPaC800~900kPaD600~700kPa
单选题东风l1型内燃机车控制用风来自总风缸的压力空气经调压阀减压至()。A400~500kPaB500~600kPaC450~550kPaD600~700kPa