在一座长度为300m的隧道内,坡度为12.5‰,单线线路,轨道结构表列标准混凝土枕为1760根/km,按规定正线轨道加强增加80根/km混凝土枕。()
正线特重型轨道应采用( )。A.Ⅰ型木枕B.Ⅱ型混凝土枕C.Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D.Ⅲ型混凝土枕
υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕地段,轨向(直线)在临时补修时静态容许偏差管理值为15mm。() 此题为判断题(对，错)。
υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕地段,高低在作业验收时静态容许偏差管理值为6mm。() 此题为判断题(对，错)。
《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A、±10、±30B、±20、±30C、±10、±50D、±20、±50
正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。A、1B、2C、3D、4
轨道检查车每月检查的正线：无砟轨道、混凝土枕线路轨道结构及几何状态每季检查不少于（）次A、1B、2C、3D、4
有砟轨道与无砟轨道过渡段中特殊枕轨枕间距允许偏差为（）mm。A、±15B、±10C、0，-10D、±20
《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。A、50B、80C、100D、120
岔枕间距误差正线及到发线误差不超过（）毫米，站线及专用线误差不超过（）毫米。
硬横跨及吊柱检修作业，检修技术标准：支柱中心线与横梁纵向中心线应重合，支柱中心连线与线路正线垂直，允许偏差不应大于（）。A、15°B、10°C、5°D、1.5°
正线特重型轨道应采用（）A、Ⅰ型木枕B、Ⅱ型混凝土枕C、Ⅱ型或Ⅲ型混凝土枕D、Ⅲ型混凝土枕
线路上新换入的混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在正线、到发线上不超过（）。A、30mmB、50mmC、60mmD、15mm
线路上新换入的混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。A、30mmB、50mmC、60mmD、15mm
《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。A、50B、80C、100D、120
新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，线路上其他站线：位置、间距偏差或偏斜不大于（）。A、30mmB、40mmC、50mmD、60mm
高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。
《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜（）mm。
判断题高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的两条到发线宜采用无砟轨道，其他可采用混凝土宽枕的有砟轨道。A对B错
单选题《铁路线路修理规则》规定，线路综合维修验收正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。A50B80C100D120
单选题正线特重型轨道应采用（）AⅠ型木枕BⅡ型混凝土枕CⅡ型或Ⅲ型混凝土枕DⅢ型混凝土枕
填空题《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜（）mm。
单选题混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在其他站线上不超过（）。A30mmB50mmC60mmD80mm
单选题正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每月检查不少于（）次。A1B2C3D4
单选题《铁路线路修理规则》规定，正线及到发线轨枕位置、间距偏差或偏斜不大于（）mm。A50B80C100D120
单选题新枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，道岔上正线、到发线：位置、间距偏差或偏斜不大于（）。A30mmB40mmC50mmD60mm
单选题混凝土枕位置要正确，必须与轨道中心垂直，间距偏差及歪斜在正线、到发线上不超过（）。A30mmB50mmC60mmD80mm
单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB1 0754-2010）中规定：有砟轨道铺枕铺轨作业中，轨枕应方正，并与轨道中心线垂直；枕间距允许偏差（）mm，连续6根轨枕的距离允许偏差为（）mm。A±10、±30B±20、±30C±10、±50D±20、±50