手摇道岔分动外锁闭道岔时，先摇尖轨，后摇心轨，经确认尖轨、心轨密贴于基本轨，道岔位置正确后，用勾锁器锁加锁。此题为判断题(对，错)。
ZYJ7提速道岔分动外锁闭道岔动作时,应()动。 A.斥离轨先动B.密贴轨先动C.斥离轨密贴轨同时动D.密贴轨待解锁后再动
对于道岔不密贴,如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴,则应由电务部门调整。() 此题为判断题(对，错)。
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。() 此题为判断题(对，错)。
采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。A、基本轨B、心轨C、翼轨D、护轨
提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。A、动程B、开程C、开口D、框架
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
道岔密贴不良且开程不均时如道岔开程偏小应在道岔基本轨和外锁闭连接铁之间加垫片进行调整。
分动外锁闭提速道岔动作时，应（）动A、斥离轨先动B、密贴轨先动C、斥离轨密贴轨同时动D、密贴轨待解锁后再动
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。
采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。A、护轮轨B、翼轨C、心轨D、基本轨
分动外锁闭提速道岔动作时，应（）。A、斥离轨先动B、密贴轨先动C、斥离轨密贴轨同时动D、密贴轨待解锁后再动
60kg/m12号提速道岔心轨第一牵引点和心轨第二牵引点的动程和锁闭量各是多少？
ZYJ7电液转辙机动作中当尖轨密贴基本轨时，油缸走完转换动程，推板进入反位锁块的锁闭面，此时动作杆继续动作。
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴，（）在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A、尖轨B、可动心轨C、基本轨D、翼轨
人工拔动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A、0.2B、0.5C、1D、1.5
填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。
单选题人工拔动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于（）mm。A0.2B0.5C1D1.5
单选题提速道岔可动心轨第一拉杆中心处（）的若不足，直、曲股轨距偏小时，应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求，若超过允许范围应先进行调整，确保动程和轨距良好。A动程B开程C开口D框架
判断题ZYJ7电液转辙机动作中当尖轨密贴基本轨时，油缸走完转换动程，推板进入反位锁块的锁闭面，此时动作杆继续动作。A对B错
多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过调整转换设备状态和整修轨件确保（）密贴，可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉
判断题分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。A对B错
多选题分动外锁闭提速道岔动作时，应（）动。A斥离轨先动B密贴轨先动C斥离轨密贴轨同时动D密贴轨待解锁后再动
多选题分动外锁闭提速道岔动作时，应（）。A斥离轨先动B密贴轨先动C斥离轨密贴轨同时动D密贴轨待解锁后再动
判断题对于心轨不密贴而轨距偏小，电务要测量心轨动程，调整心轨动程即可解决心轨不密贴A对B错
多选题采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。A基本轨B心轨C翼轨D护轨
判断题道岔密贴不良且开程不均时如道岔开程偏小应在道岔基本轨和外锁闭连接铁之间加垫片进行调整。A对B错