人工拔动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A、0.2B、0.5C、1D、1.5

人工拔动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。

  • A、0.2
  • B、0.5
  • C、1
  • D、1.5

相关考题:

道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的(),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。 A.翘头B.拱曲C.侧弯D.肥边和反弹

ZYJ7转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mm

S700K转辙机甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,第一牵引点以后刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.3mm

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。A、3B、2C、1D、0.5

尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴,允许其余部分有不大于()mm的缝隙。A、0.5B、1C、1.5D、2

提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无()边。

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2

尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于()mm。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm

甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。A、1mmB、1.5mmC、2mm

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

道岔尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于多少?

尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm

道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A、尖轨B、可动心轨C、基本轨D、翼轨

甩开道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与其本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

尖轨应与基本轨密贴,人工拨动尖轨,尖轨尖端至第一牵引点间间隙不大于0.5mm,其余刨切部分与基本轨间隙不大于()mm。A、1B、2C、3D、4

单选题人工拔动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A0.2B0.5C1D1.5

单选题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A0.5B1C1.5D2

判断题尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于0.5mm。A对B错

单选题尖轨与基本轨(心轨和翼轨)应达到静态宏观密贴,密贴段牵引点处尖轨和基本轨,心轨和翼轨有()及其以上间隙时,道岔不能锁闭和接通道岔表示。A3mmB4mmC5mmD6mm

单选题人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。A1mmB2mmC3mmD4mm

多选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保()密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A尖轨B基本轨C心轨D辙叉

问答题道岔尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于多少?

单选题道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过调整转换设备状态和整修轨件确保尖轨、基本轨密贴,()在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。A尖轨B可动心轨C基本轨D翼轨

单选题甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()。A1mmB1.5mmC2mm

单选题甩开道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与其本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()mm。A1B2C3D4

单选题尖轨轨头刨切部分应与基本轨密贴,允许其余部分有不大于()mm的缝隙。A0.5B1C1.5D2