分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。() 此题为判断题(对，错)。
分动外锁闭道岔应按每副道岔配齐紧固、加锁装置。其中，加锁装置包括哪些？（）A、密贴尖轨勾锁器B、可动心轨勾锁器C、闭止把挂锁D、斥离尖轨勾锁器
除雪时要注意道岔（）液压道岔副机等易积雪、夹雪部位的积雪结冰的清理。A、密贴调整杆与袖套间空动间隙B、尖轨与基本轨间活动部分C、尖轨上台面、腰部、底部D、外锁闭道岔锁闭铁、锁钩
手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于（）A、机械锁闭B、预先锁闭C、区段锁闭D、单独锁闭
道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。（）
外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）处的缝隙是1mm。
ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间（）保证基本轨和尖轨密贴。
ZYJ7+SH6转辙机外锁闭道岔，不能通过增减锁框与锁闭铁间的调整片来调整密贴。
手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（）A、机械锁闭B、预先锁闭C、区段锁闭D、单独锁闭
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
道岔外锁闭装置主要是改变了转辙机经安装装置的间接锁闭方式，而是将密贴尖轨与基本轨直接进行锁闭的装置。
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定，称为道岔的（）.A、间接锁闭B、直接锁闭C、内锁闭D、外锁闭
道岔的内锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线路上直接进行锁闭。
进路上的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。
提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）。A、丝口B、调整垫片C、距离
判断题道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。（）A对B错
单选题手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于（）A机械锁闭B预先锁闭C区段锁闭D单独锁闭
单选题液压道岔尖轨、心轨牵引点外锁闭中心线处，密贴尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）mm以上水平间隙时，不得锁闭道岔和接通道岔表示。A3B2C4D1
单选题ZYJ7电液分动外锁闭道岔，锁闭框安装应垂直、锁闭铁框与基本轨轨腰应密贴，锁闭框与轨腰间隙不能大于（）A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题当道岔由转辙机带动至某个特定位置后，通过本身所依附的锁闭装置，直接把尖轨与基本轨或心轨密贴夹紧并固定，称为道岔的（）.A间接锁闭B直接锁闭C内锁闭D外锁闭
填空题ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间（）保证基本轨和尖轨密贴。
判断题ZYJ7+SH6转辙机外锁闭道岔，不能通过增减锁框与锁闭铁间的调整片来调整密贴。A对B错
单选题如一动左侧道岔开口为161mm，若想将道岔开口调整为159mm，正解的方法为：（）A在锁闭铁与锁闭框间减少2mm密贴调整片B在尖轨连接铁与尖轨间增加2mm调整片C在锁闭铁与锁闭框间增加2mm密贴调整片D在锁闭铁与锁闭框间减少2mm密贴调整片，在尖轨连接铁与尖轨间增加2mm调整片
单选题提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的（）。A丝口B调整垫片C距离
问答题进路上的分动外锁闭道岔在什么位置，应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
填空题进路上的分动外锁闭道岔无论（），均应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。