轨道车两端都需要进行(),非操作端大闸应置于保持位。

轨道车两端都需要进行(),非操作端大闸应置于保持位。


相关考题:

线路停电操作顺序正确的是();A拉开线路两端开关,拉开线路侧刀闸,拉开母线侧刀闸;B拉开线路两端开关,拉开母线侧刀闸,拉开线路侧刀闸;C拉开线路侧刀闸,拉开线路两端开关,拉开母线侧刀闸;D拉开线路侧刀闸,拉开母线侧刀闸,拉开线路两端开关;

进行线路停电作业前,应断开线路上需要操作的两端(含分支)断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器。

电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。

两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。

接触网作业车前,非操纵端组合开关应置于关断位。

若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。

换室操作时,非操作端大闸必须置()并锁闭。A、运转位B、重联位C、抑制位

换端操纵时,非操纵端的大闸必须保证在“()”位

OMCP单板应置于需要保护的通道的两端(发送端OTU的前面和接收端OTU的后面),成对使用。

在制动保压操纵时,需要有列车管泄漏的自动补风功能时,大闸手柄应置于()。A、运转位B、中立位C、缓解位D、制动位

大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。

捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于()。

两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的()。

机械传动轨道车在换端操纵时,非操纵端的换向开关置于()位。

轨道车换端操纵时,非操纵端油门应置于熄火位。

进行线路停电作业前,应断开线路上需要操作的()(含分支)断路器(开关)、隔离开关(刀闸)和熔断器。A、各端B、两端C、送电端D、任一端

填空题机械传动轨道车在换端操纵时,非操纵端的换向开关置于()位。

填空题轨道车两端都需要进行(),非操作端大闸应置于保持位。

判断题若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。A对B错

填空题两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的()。

判断题两端操纵的轨道车对非操纵端应进行相应的锁定处理。A对B错

单选题换室操作时,非操作端大闸必须置()并锁闭。A运转位B重联位C抑制位

填空题换端操纵时,非操纵端的大闸必须保证在“()”位

填空题大闸手柄置于运转位,小闸手柄置于制动位时,制动管中的压力为()kPa。

填空题捣固车在运行操作时,非驾驶司机室内的大闸应处于运转位小闸应处于()。

填空题电空位操作,当大闸手柄置于制动位时,机车制动缸的压力为()。

判断题轨道车换端操纵时,非操纵端油门应置于熄火位。A对B错