CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。() 此题为判断题(对，错)。
在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。
TYJL-ADX型计算机联锁，监控机中用（）板卡实现与CTC、TDCS等设备的接口。
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。
单项设备整治后的CTC/TDCS联锁试验资料，保存（）A、1年B、2年C、一个大修周期D、5年
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从（）获得。A、车站联锁设备B、TDCS系统C、控制台D、电源屏
TDCS、CTC设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。
对有关违反CTC/TDCS系统联锁管理规定的要求，联锁管理人员有权抵制，不予执行。
对轮修设备的CTC/TDCS联锁试验表必须保存（）。A、1年B、2年C、一个轮修周期D、5年
整治、更换单项设备的Ⅲ类施工的CTC/TDCS联锁试验，试验方案由车间主管工程师制订，车间主任审核，（）批准后实施。
CTC/TDCS年度联锁关系检查试验资料，与年度联锁试验资料一起存放，保存（）。A、1年B、2年C、一个大修周期D、5年
CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。
故障处理后的CTC/TDCS联锁试验资料，保存（）A、1年B、2年C、一个大修周期D、5年
信号设备中修后的CTC/TDCS联锁试验资料，保存（）A、1年B、2年C、一个大修周期D、5年
对新设备开通及联锁修改的联锁试验原始资料必须保存一个（）。
判断题CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得。A对B错
判断题CTC/TDCS设备故障时，会影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作。A对B错
判断题CTC、TDCS设备故障时，不影响车站联锁设备和区间闭塞设备的正常工作，不应导致车站联锁设备和区间闭塞设备的错误动作。（）A对B错
单选题对轮修设备的CTC/TDCS联锁试验表必须保存（）。A1年B2年C一个轮修周期D5年
判断题在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控等行车设备上的大中修、改造施工属于维修项目。A对B错
单选题CTC/TDCS年度联锁关系检查试验资料，与年度联锁试验资料一起存放，保存（）。A1年B2年C一个大修周期D5年
单选题对新设备开通CTC/TDCS联锁试验资料保存（）。A1年B2年C一个大修周期D5年
填空题对新设备开通及联锁修改的联锁试验原始资料必须保存一个（）。
单选题故障处理后的CTC/TDCS联锁试验资料，保存（）A1年B2年C一个大修周期D5年
填空题整治、更换单项设备的Ⅲ类施工的CTC/TDCS联锁试验，试验方案由车间主管工程师制订，车间主任审核，（）批准后实施。
单选题单项设备整治后的CTC/TDCS联锁试验资料，保存（）A1年B2年C一个大修周期D5年
单选题信号设备中修后的CTC/TDCS联锁试验资料，保存（）A1年B2年C一个大修周期D5年