简述列控中心对客专轨道电路信号处理的过程。

简述列控中心对客专轨道电路信号处理的过程。


相关考题:

列控地面设备包括()。A、车站列控中心B、轨道电路C、应答器D、列控车载设备

落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发H码,相关信号机关闭。

列控中心控制轨道电路、有源应答器;计算机联锁控制道岔、信号机。

CTCS2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。

轨道电路通信接口单元实现列控中心设备对轨道电路移频柜的通信接口。

客专ZPW-2000A轨道电路设计长度应符合列控车载设备可靠接收及()防护的要求,用于站内时还应符合车站联锁系统可靠工作的要求。

客专各类设备简称中,SCADA代表()。A、铁路数字移动通信系统B、监控及数据采集系统C、列控中心D、轨道控制网

落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发()码,相关信号机关闭。

客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过()经CAND/CANE两条工业控制总线送到移频柜的发送器。

()由车站列控中心控制,轨道电路、车站电码化设备传输连续列控信息,点式应答器、车站列控中心传输点式列控信息。A、列控地面设备B、列控车载设备C、TDCS设备D、CTC设备

客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过()的方式向发送器发出。

客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过CI-TIU经CAND/CANE两条工业控制总线送到移频柜的发送器。

客专CTC系统的区间表示信号是从什么系统获得的()。A、联锁B、列控中心C、RBCD、TSR服务器

客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号。

车站室内列控中心设备巡检时,在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘,()与有源应答器的通道连接正常。A、LEUB、轨道电路C、信号机D、转辙机

单选题客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过CI-TC板经()两条工业控制总线送到移频柜的发送器。ACANACANBBCANBCANCCCANCCANDDCANDCANE

填空题客专ZPW-2000A轨道电路的低频码发码试验列控中心计算机通过()的方式向发送器发出。

判断题客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过CI-TIU经CAND/CANE两条工业控制总线送到移频柜的发送器。A对B错

多选题列控地面设备包括()。A车站列控中心B轨道电路C应答器D列控车载设备

判断题客专ZPW-2000A轨道电路接收器只用于接收主轨道电路信号。A对B错

判断题落物灾害发生时,列控中心控制灾害闭塞分区轨道电路发H码,相关信号机关闭。A对B错

单选题客专CTC系统的区间表示信号是从什么系统获得的()。A联锁B列控中心CRBCDTSR服务器

单选题车站室内列控中心设备巡检时,在列控维护机检查列控中心与CTC、轨道通信盘,()与有源应答器的通道连接正常。ALEUB轨道电路C信号机D转辙机

填空题客专ZPW-2000A轨道电路设计长度应符合列控车载设备可靠接收及()防护的要求,用于站内时还应符合车站联锁系统可靠工作的要求。

单选题客专各类设备简称中,SCADA代表()。A铁路数字移动通信系统B监控及数据采集系统C列控中心D轨道控制网

问答题简述列控中心对客专轨道电路信号处理的过程。

单选题客专ZPW-2000A轨道电路的低频时由列控中心通过CI-TC板经()两条工业控制总线送到移频柜的发送器。ACANA、CANBBCANB、CANCCCANC、CANDDCAND、CANE