联系用手信号显示股道号码时,昼间——两臂左右平伸,表示股道开通()道。 A.一B.二C.三D.四
划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（）数字，在股道编号前冠以（）数字表示车场。
股道号码信号中，昼间显示方式为：两臂交叉于头上，表示（）。
两臂向上直伸是昼间表示（）道的股道号码信号。A、二B、三C、四D、五
（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A、股道有效长B、股道全长C、股道容车数D、股道长
复线上下行股道间，车站，车场各股道间的接触网电分段属于横向电分段。
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。
发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。
车站电力机车停车起动处与同一供电臂的各股道悬挂之间，装设一组（）电连接器。
联系用手信号显示股道号码时，昼间——两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。A、一B、五C、九D、七
在昼间，股道号码显示两臂向上直伸，表示是（）道股道号码信号。
黄隘车辆段2D03供电分区为（）。A、股道7A至股道18A及牵出线和上述咽喉区B、股道27及牵出线和上述咽喉区C、试车线和洗车线D、股道22至股道26，工程车库及牵出线和上述咽喉区
车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
设置电力臂停电后，该供电臂涉及的范围股道线条变为（）A、红色B、白色C、蓝色D、绿色
正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进路组成
填空题股道号码信号中，昼间显示方式为：两臂交叉于头上，表示（）。
填空题划分车场的车站进行股道编号时，股道编号用（）数字，在股道编号前冠以（）数字表示车场。
单选题黄隘车辆段2D03供电分区为（）。A股道7A至股道18A及牵出线和上述咽喉区B股道27及牵出线和上述咽喉区C试车线和洗车线D股道22至股道26，工程车库及牵出线和上述咽喉区
单选题设置电力臂停电后，该供电臂涉及的范围股道线条变为（）A红色B白色C蓝色D绿色
单选题股道及出站口的（）色框表示电力臂标志，代表本股道及区间的供电臂无电。A白色B绿色C红色D淡黄
填空题在昼间，股道号码显示两臂向上直伸，表示是（）道股道号码信号。
填空题联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。
单选题联系用手信号显示股道号码时，昼间——两臂交叉于头上，表示股道开通（）道。A一B五C九D七
单选题（）是指线路上可以停留机车车辆而不防碍邻线列车及调车车列安全运行的长度。A股道有效长B股道全长C股道容车数D股道长
填空题车站电力机车停车起动处与同一供电臂的各股道悬挂之间，装设一组（）电连接器。
判断题发车手信号是指示列车、车辆从车站、股道及段场发车，进入区间。A对B错
判断题正线通过或具有直股发车条件的进路由进站口至股道的接车进路和该股道的直股发车进路组成A对B错