UM71轨道电路绝缘节由谐振单元、空心线圈、()谐振单元、钢轨等组成。
轨道电路设备发生故障（如钢轨折断、绝缘破损等），轨道继电器应可靠的（）。
绝缘故障一般有以下哪几种情况（）。A、轨端绝缘故障B、槽型绝缘破损C、接头夹板的两边固定螺栓的绝缘套管和绝缘垫片都有破损D、钢轨绝缘两边的钢轨道钉各有一个以上碰接头夹板造成短路
轨道电路由钢轨、（）、轨端接续线、发送端、接受端（轨道继电器）等组成。A、绝缘节B、绝缘接头C、变压器D、引接线
在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。
利用轨道的钢轨作导体，在一定长度的钢轨两端装设轨道绝缘物体（绝缘节），中间的两条钢轨间的轨缝用轨道接续线连接起来，并用引接线连接电源和接收设备的电路叫轨道电路。
ZPW-2000A轨道电路，电气绝缘节由（）组成。A、调谐单元B、空心线圈C、29米钢轨D、30米钢轨
为了不让辙叉把轨道电路短路，在道岔处设置两个绝缘节，该绝缘节称为道岔绝缘。
ZPW-2000A/K轨道电路为了消除列车车载信号的接收“盲区”，在道岔绝缘节处采用（）和在轨道电路收发端处采用轨道电路钢轨引接线迂回的方法。
轨道电路内部干扰有（）A、轨道电路不平衡（断轨、接续线脱落、钢轨低电阻接地、送电端引接线断线）B、绝缘不良（钢轨绝缘接头、轨间绝缘）C、钢轨的极化作用产生的残电压D、列车分路不良（钢轨生锈等）
在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在（）钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应（）。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。
轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好，邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。
UM71型轨道电路绝缘节由谐振单元、空芯线圈、（）谐振单元、钢轨等组成。
轨道电路各部绝缘检查时，要求钢轨绝缘，道岔连接杆绝缘，（）绝缘轨距杆绝缘，齐全，无破损。
邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备不应受邻接轨道电路电流影响而误动或有符合设计要求的防护措施，电码化轨道区段应采取（）防护措施。A、串码B、绝缘C、短路D、断线
填空题UM71轨道电路绝缘节由谐振单元、空心线圈、（）谐振单元、钢轨等组成。
判断题在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在同一侧钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应封闭线路。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。A对B错
判断题有钢轨绝缘的轨道电路，为了实现对钢轨绝缘破损的防护，要使绝缘节两侧的轨面电压具有不同的极性或相反的相位。A对B错
判断题轨道电路内的各种绝缘装置均须保持绝缘良好，邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备应不受邻接轨道电路电源而误动或有符合设计要求的防护措施。A对B错
单选题邻接轨道电路间钢轨绝缘破损时，轨道接收设备不应受邻接轨道电路电流影响而误动或有符合设计要求的防护措施，电码化轨道区段应采取（）防护措施。A串码B绝缘C短路D断线
判断题利用轨道的钢轨作导体，在一定长度的钢轨两端装设轨道绝缘物体（绝缘节），中间的两条钢轨间的轨缝用轨道接续线连接起来，并用引接线连接电源和接收设备的电路叫轨道电路。A对B错
判断题为了不让辙叉把轨道电路短路，在道岔处设置两个绝缘节，该绝缘节称为道岔绝缘。A对B错
填空题轨道电路各部绝缘检查时，要求钢轨绝缘，道岔连接杆绝缘，（）绝缘轨距杆绝缘，齐全，无破损。
多选题ZPW-2000A轨道电路，电气绝缘节由（）组成。A调谐单元B空心线圈C29米钢轨D30米钢轨
填空题ZPW-2000A/K轨道电路为了消除列车车载信号的接收“盲区”，在道岔绝缘节处采用（）和在轨道电路收发端处采用轨道电路钢轨引接线迂回的方法。
填空题在有轨道电路的区段作业时，两组地线应接在（）钢轨上，且不应跨接在钢轨绝缘两侧。必须跨接在钢轨绝缘两侧时，应（）。地线穿越钢轨时，必须采取绝缘措施。
多选题绝缘故障一般有以下哪几种情况（）。A轨端绝缘故障B槽型绝缘破损C接头夹板的两边固定螺栓的绝缘套管和绝缘垫片都有破损D钢轨绝缘两边的钢轨道钉各有一个以上碰接头夹板造成短路