半自动闭塞区段非集中联锁车站的出站信号机应在（）自动关闭。A.列车第一轮对越过出站信号机后B.列车全部越过车站范围后C.列车全部越过出站信号机后D.列车进入出站方面轨道电路后
非集中联锁车站的出站信号机应在列车（ ）后自动关闭。A.头部越过B.尾部越过C.进入出站方面轨道区段D.进入区间
集中联锁车站的出站信号机,当() 越过该信号机后自动关闭。
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应自动关闭。() 此题为判断题(对，错)。
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()。 A.自动关闭B.手动关闭C.经值班员联系后关闭D.自动开放
当出发列车尾部通过出站信号机时,出站信号机自动关闭。() 此题为判断题(对，错)。
自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应自动关闭。
自动闭塞区段，出站色灯信号机的关闭时机为（）。A、当列车全部越过出站最外方道岔时B、当列车第一轮对越过出站信号，压上轨道电路后C、当机车越过出站信号机时D、当列车尾部越过出站信号机时
非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭A、头部越过B、尾部越过C、进入出站方面轨道区段D、进入区间
自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）A、自动关闭B、手动关闭C、经值班员联系后关闭D、自动开放
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A、不得再次开放B、可以再次开放C、自动关闭D、灭灯
出发时刻是指（）A、以列车由车站（包括段规定发车地点）前进启动不再停车时为准B、以列车最前部越过出站信号机时为准C、以列车由车站前进启动为准D、以列车由车站前进启动最前部越过出站信号机时为准
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。A、列车前端越过出站信号机或警冲标即算B、列车尾部越过出站信号机C、列车进入区间
自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）A、不得再次开放B、可以再次开放C、自动关闭D、灭灯
列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
自动采出发点的时机是列车压过（），时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A、出站信号机B、进站信号机C、列车启动时
判断题自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应自动关闭。A对B错
单选题以下对于列车出发时刻定义正确的是（）A以列车前进启动后头部越过出站信号机时为准B以列车前进启动后头部通过站台端部时为准C以列车由车站前进启动后不再停车时为准D以列车由车站前进启动后尾部越过出站信号机时为准
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该站区间的出站信号机（）A不得再次开放B可以再次开放C自动关闭D灭灯
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，出站信号机应（）。A自动关闭B手动关闭C经值班员联系后关闭D自动开放
单选题自动闭塞区段，出站色灯信号机的关闭时机为（）。A当列车全部越过出站最外方道岔时B当列车第一轮对越过出站信号，压上轨道电路后C当机车越过出站信号机时D当列车尾部越过出站信号机时
判断题当出发列车尾部通过出站信号机时，出站信号机自动关闭。A对B错
填空题列车出发后，出站信号机应自动关闭。闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机不得（）。
单选题自动采出发点的时机是列车压过（），时间为列车压过出站信号机时间减1分钟。A出站信号机B进站信号机C列车启动时
单选题自动站间闭塞，当列车出发后，闭塞解除前，两站向该区间的出站信号机（）。A不得再次开放B可以再次开放C自动关闭D灭灯
单选题非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭A头部越过B尾部越过C进入出站方面轨道区段D进入区间
单选题关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。A列车前端越过出站信号机或警冲标即算B列车尾部越过出站信号机C列车进入区间