轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的(),称为轨撑离缝。

轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的(),称为轨撑离缝。


相关考题:

轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于()。时应有计划地进行修理或更换。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于()时应进行修理或更换。 A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

钢轨断面由( )、轨腰、轨底三部分组成。A.轨顶B.轨面C.轨头D.轨撑

每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油()次。A、一B、二C、三D、四

钢轨断面由()、轨腰、轨底三部分组成。A、轨顶B、轨面C、轨头D、轨撑

轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时,应及时进行修理或更换。

每月需对调节器()全面查看,重点检查1遍。A、尖轨与基本轨、尖轨与扣件间间隙、轨撑间隙B、尖轨控制断面相对于基本轨高差C、扣件、垫板、轨撑状态D、其他零件损坏、变形或缺失情况

三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;()与滑床板的挡肩不密贴有缝。A、轨撑B、铁垫板C、支撑台D、挡肩

道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。有()伤损或病害,应有计划地进行修理或更换。A、各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良B、滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mmC、轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mmD、护轨垫板折损

()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出。B、基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴。C、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”。D、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击。

下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A、尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B、曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C、基本轨或尖轨本身有硬弯D、基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

每()年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次,但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。

高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。

单选题下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述,()是不易确切的。A尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B曲基本轨弯折点位置不对,造成转辙器部分轨向不良C基本轨或尖轨本身有硬弯D基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”

填空题调节器经常保养和维修作业,每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。()对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入。

多选题安装轨撑时,不得用手探摸轨撑与哪些部件的空隙()A钢轨B滑床板C垫板D扣件

单选题钢轨断面由()、轨腰、轨底三部分组成。A轨顶B轨面C轨头D轨撑

单选题轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于()。时应有计划地进行修理或更换。A2mmB3mmC4mmD5mm

单选题轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于(),应有计划地进行修理或更换。A1mmB2mmC3mmD4mm

填空题每()年对调节器基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次,但不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污浸入。

判断题轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于2mm时,应及时进行修理或更换。A对B错

单选题()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。A尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出B基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴C基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”D尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

单选题轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝()时,应应有计划地进行修理或更换。A1mmB2mmC3mmD大于2mm

填空题轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的(),称为轨撑离缝。

单选题三道缝是指基本轨轨底与滑床台槽边有缝;基本轨轨颚与外侧轨撑不密贴有缝;()与滑床板的挡肩不密贴有缝。A轨撑B铁垫板C支撑台D挡肩

判断题高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。A对B错

多选题每月需对调节器()全面查看,重点检查1遍。A尖轨与基本轨、尖轨与扣件间间隙、轨撑间隙B尖轨控制断面相对于基本轨高差C扣件、垫板、轨撑状态D其他零件损坏、变形或缺失情况