横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期，普速铁路每（）一次。A、年B、半年C、季度D、月
横通道、平行导坑、疏散通道、紧急出口、避难所、紧急救援站的检查周期，普速铁路每（）一次。
- A、年
- B、半年
- C、季度
- D、月
相关考题：
候机楼内疏散通道和紧急出口要保持畅通，不得随意砌堵、上锁或堆放物品。驻候机楼单位不得以任何理由占用、阻碍紧急出口和消防安全通道，（）及航站楼管理部有权对于堵塞消防通道的物品进行清理A、安全检查站B、机场派出所C、消防护卫部D、保卫部
单选题疏散救援设施日常检查和维护：横通道、紧急出口、避难所及紧急救援站等疏散救援设施的防护门应每（）检查一遍。重点检查防护门锈蚀、破损、开闭、积水等情况，防护门门框墙、门框、结构变形、断裂、脱落情况。A两年B年C半年D季度
多选题安全通道根据隧道形式的不同，可分为（ ）。A利用横洞作为疏散联络道，两座隧道互为安全疏散通道B利用平行导坑作为疏散通道C利用一种辅助坑道组合设置人员疏散通道D利用竖井、斜井等设置人员疏散通道E利用多种辅助坑道组合设置人员疏散通道
填空题隧道内紧急救援站，横通道内应设有两道（）。