通信线路拉线的安全系数一般杆路为K=（）。A、1～1.5B、1.5～1.8C、1.8～2D、2～2.5

通信线路拉线的安全系数一般杆路为K=（）。

  • A、1～1.5
  • B、1.5～1.8
  • C、1.8～2
  • D、2～2.5

相关考题：

安全系数的定义是，强度极限与容许应力的比值，新电杆的安全系数一般为( )A.K≧2B.K≧3
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拉线安装设计应符合()要求。 A.通信线路用拉线一般采用7股镀锌钢绞线B.水泥杆杆路拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘C.地锚钢绞线程式应比拉线程式大一级D.地锚钢绞线程式也可以用同程式2根钢绞线
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为确保拉线安全系数，拉线程式必须比吊线程式大一级。
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新建架空光电缆与其它通信线路平行时，与原杆路应相距地面杆高的（）。
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拉线的程式主要决定于以下哪些因素（）A、杆路的负载B、拉线的距高比C、拉线的种类D、角深的大小
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架空杆路主要由（）等构成。它承载着通信电、光缆。架空杆路及其所承载的电、光缆构成了架空通信线路。
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电杆规格必须考虑设计安全系数K，水泥杆（），注油木杆≥2.2。A、K≥3.0B、K≥2.0C、K≥1.0
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杆路建筑中，一般距高比：拉线为（），撑杆为（）。
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架空杆路的地线有拉线式、直埋式和（）式。
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拉线是杆路设备上不可缺少的设施，也是保障通信线路（）的一项重要措施。
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拉线的程式主要决定于以下那些因素（）A、杆路的负载B、拉线的距高比C、拉线的种类D、角深的大小
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架空杆路中需设置拉线（或撑杆）的电杆类型有（）。A、角杆B、终端杆C、分线杆D、抗风杆/防凌杆
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顶头拉线应装设在杆路直线受力方向的反侧。
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在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度（）。A、终端杆B、防风杆C、角杆D、分线杆
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杆路图包括：拉线、吊线程式、参照物、杆距、电杆程式、道路名称、杆号。
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三方拉线的位置，一个方向与杆路（）其余两个方向与杆路成（）角度。
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在木电杆杆路中，角杆有时角深很小，且不能装设拉线时，改用（）来代替拉线。
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拉线与杆路的夹角应不小于40°。
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根据《通信线路工程验收规范》，架空杆路，拉线的制作方法主要有以下几种（）A、焊接法B、另缠法C、夹板法D、卡固法
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一般杆路拉线的安全系数为K=（）。A、1～1.5B、1.5～1.8C、1.8～2D、2～2.5
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通信线路施工拆杆时的正常顺序是（）。A、拆除拉线、拆除电杆、拆移杆上的钢绞线及附属设备B、拆除电杆、拆除拉线、拆移杆上的钢绞线及附属设备C、拆移杆上的钢绞线及附属设备、拆除拉线、拆除电杆D、拆除电杆、拆移杆的钢绞线及附属设备、拆除拉线
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拉线安装设计应符合（）要求。A、通信线路用拉线一般采用7股镀锌钢绞线B、水泥杆杆路拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘C、地锚钢绞线程式应比拉线程式大一级D、地锚钢绞线程式也可以用同程式2根钢绞线
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在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度（）。A、角杆B、终端杆C、分线杆D、10米杆
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拉线的最小安全系数在标准杆距离应为（）。A、1.6B、2.0C、2.2
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多选题在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度（）。A角杆B终端杆C分线杆D10米杆
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多选题在杆路中下列哪些电杆应安装拉线来增加杆路建筑强度（）。A终端杆B防风杆C角杆D分线杆
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多选题架空杆路中需设置拉线（或撑杆）的电杆类型有（）。A角杆B终端杆C分线杆D抗风杆/防凌杆
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