杆路图包括:拉线、吊线程式、参照物、杆距、电杆程式、道路名称、杆号。

杆路图包括:拉线、吊线程式、参照物、杆距、电杆程式、道路名称、杆号。


相关考题:

拉线设计应符合下列要求()。 A.终端杆或终端跨越杆应装设四方拉线或转角120的三方拉线(单杆用),顶头拉线条数为每条吊线用比吊线程式高一级的顶头拉线B.地面杆高超过15m的接杆或单杆,应在电杆接合部位或每隔约7m处加装四方拉线或三方拉线一层,拉线程式同吊线的钢绞线程式C.跨越杆上安装与吊线程式相同的四方拉线一层(H杆左右两杆各装1条顺线拉线)D.在拉线地锚强度范围内,多层拉线尽可能采用“v”型拉线装置

下列()情况的角杆应采用比吊线高一级的钢绞线作拉线或与吊线同一程式的2根钢绞线作拉线。 A.角深大于13m的角杆B.拉线距高比在3/4~1之间且角深大于10mC.拉线距高比小于1/2旦角深大于6.5m的电杆D.以上都不是

长杆档的电杆顶头拉线规格为()。 A.7/2.2B.7/2.8C.7/3.0D.同杆上吊线中最大一种吊线程式

抗风杆拉线程式为()。 A.7/2.2B.7/2.8C.7/3.0D.同杆上吊线中最大一种吊线程式

拉线的程式由()、拉线的距高比等因素决定。A.电杆的类别B.杆路的负载C.线路负荷D.角深的大小E.现场的土质

长杆档的电杆顶头拉线规格为()。A、7/2.2B、7/2.8C、7/3.0D、同杆上吊线中最大一种吊线程式

抗风杆拉线程式为()。A、7/2.2B、7/2.8C、7/3.0D、同杆上吊线中最大一种吊线程式

不同程式的吊线,在同温度、同杆距下收紧的垂度相同。

角深大于13米的角杆,必须采用比吊线高一级程式的钢绞线的拉线或用2根与吊线同一程式的钢绞线拉线。()

终端杆的每条吊线应装设1条顶头拉线,顶头拉线程式应采用比吊线程式()的钢绞线。A、高一级B、同级C、低一级D、无要求

终端杆拉线应选择比吊线大一级程式;角杆拉线,当角深不大于13m时,拉线同吊线程式。角深大于13m时,应选择比吊线大一级的程式。

拉线的程式主要决定于以下那些因素()A、杆路的负载B、拉线的距高比C、拉线的种类D、角深的大小

角深不大于13m的角杆,拉线程式可()吊线程式。A、等于B、小于C、大于D、均可

下列()情况的角杆应采用比吊线高一级的钢绞线作拉线或与吊线同一程式的2根钢绞线作拉线。A、角深大于13m的角杆B、拉线距高比在3/4~1之间且角深大于10mC、拉线距高比小于1/2旦角深大于6.5m的电杆D、以上都不是

越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。

杆距超过标准杆距1/2长度,小于100米时,光缆吊线在两侧电杆应施做(),杆距大于100米时,光缆吊线应做终结及更换吊线程式或根据地形加做辅助吊线,辅助吊线程式要()吊线程式。

如果相邻杆档的吊线程式不同时,为了使电杆受力平衡,应在电杆上做()和()。

线路上出现冰凌后,杆线设备所承受的负荷,除了设备本身的自重外,还有风压和冰凌所增加的额外负荷。为防止冰凌对杆线的危害,应采取的措施有()A、架设线路要依据线路所处的负荷区,采用适当的杆距和吊线程式。如缩短杆距或增大吊线程式B、采用加强装置。如按一定的间隔装设防风拉线(双方拉)和防凌拉线(四方拉线)、加大各种拉线的程式C、加强线路维护。在冰凌季节到来之前,做好冰凌地区杆线设备的检修加固工作,特别要做好角杆、终端杆、飞线杆、防凌杆、防风杆等特殊电杆的加固、锈蚀吊线及拉线的更换D、随时掌握气象预报,争取防凌工作的主动

终端杆的每条吊线应装设1根顶头拉线,顶头拉线程式应采用()的钢绞线。A、与吊线程式同级B、比吊线程式高一级C、比吊线程式低一级

相邻杆档的吊线程式不同时,为了使电杆受力平衡,应在电杆上做()和()。

杆线图中必须包括的内容有(任写5项)杆号、()、拉线规格及形式、吊线规格及程式、重要参照物等.

在架空线路工程验收中,你认为哪些不能通过验收需要整改()A、有1档杆距为65米,在该杆两端做有顺线拉(双方)拉线予以保护B、杆距125米,加有辅助吊线,电杆为等径电杆C、跨河跨距200米,加有辅助吊线,电杆为加强电杆D、杆距305米,加有辅助吊线,电杆为等径电杆

角杆拉线应选择比吊线大一级的程式

单选题长杆档的电杆顶头拉线规格为()。A7/2.2B7/2.8C7/3.0D同杆上吊线中最大一种吊线程式

判断题角杆拉线应选择比吊线大一级的程式A对B错

单选题抗风杆拉线程式为()。A7/2.2B7/2.8C7/3.0D同杆上吊线中最大一种吊线程式

单选题角深不大于13m的角杆,拉线程式可()吊线程式。A等于B小于C大于D均可