机车同步牵引发电机F的励磁,是励磁机L发出的直流电经整流柜2ZL整流后,向同步牵引发电机F的励磁绕组供电而实现的。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车在转向制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,励磁回路由6台电机主极绕组全部并联和励磁硅整流装置构成。() 此题为判断题(对，错)。
励磁绕组在机车电阻制动时,向牵引电机的励磁绕组供电,额定电压110V。() 此题为判断题(对，错)。
串励式直流电机是励磁绕组和电枢绕组串联，并励式直流电机是励磁绕组和电枢绕组并联。（）
下列说法正确的是（）。A、并励电机励磁绕组的电源与电枢绕组的电源不是同一电源B、自励电机不需要独立的励磁电源C、他励电机的电枢和励磁绕组共用同一个电源D、串励电机的励磁绕组与电枢绕组并联
同步牵引发电机的励磁绕组在（）上。A、定子B、转子C、无励磁绕组D、定子和转子
牵引电机励磁绕组中的电流降至零，磁极中就不存在磁场。
直流电机的补偿绕组（）A、与电枢绕组串联B、与电枢绕组并联C、与励磁绕组串联D、与励磁绕组并联
直流电机的换向绕组应与（）A、主励磁绕组串联B、主励磁绕组并联C、电枢绕组串联D、电枢绕组并联
机车改变运行方向靠的是改变牵引电机（）。A、电枢电压极性B、励磁绕组极性C、电机励磁、电枢极性同时改变D、传动方式
励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。
感应子牵引励磁机是一种交流发电机，电机的励磁绕组和电枢绕组都装在定子上，转子没有（）
牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经2ZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。
并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机励磁绕组的（），改善牵引电机换向性能。
两位置转换开关的作用是控制（）。A、电机的转动方向B、牵引制动转换C、牵引电机励磁绕组电流方向及实现牵引制动工况的转换D、电枢绕组电流方向
电阻制动时，四台牵引电机主极绕组并联起来，由变压器励磁绕组供电。
同步牵引发电机的励磁，是（）发出的三相交流电经2ZL整流后，向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。
填空题并联固定分路电阻的作用是降低流过牵引电机励磁绕组的（），改善牵引电机换向性能。
单选题两位置转换开关的作用是控制（）。A电机的转动方向B牵引制动转换C牵引电机励磁绕组电流方向及实现牵引制动工况的转换D电枢绕组电流方向
单选题下列说法正确的是（）。A并励电机励磁绕组的电源与电枢绕组的电源不是同一电源B自励电机不需要独立的励磁电源C他励电机的电枢和励磁绕组共用同一个电源D串励电机的励磁绕组与电枢绕组并联
单选题机车改变运行方向靠的是改变牵引电机（）。A电枢电压极性B励磁绕组极性C电机励磁、电枢极性同时改变D传动方式
填空题同步牵引发电机的励磁，是（）发出的三相交流电经2ZL整流后，向牵引发电机的励磁绕组供电而实现的。
判断题电阻制动时，四台牵引电机主极绕组并联起来，由变压器励磁绕组供电。A对B错
判断题励磁绕组在机车电阻制动时，向牵引电机的励磁绕组供电，额定电压110V。A对B错
单选题在牵引电机励磁绕组的二端并联一定的（），可以实现牵引电机的二级磁场削弱。A电感B电容C电阻D二极