遇有工务、电务段及车站对既有道岔及股道编号不一致时,由车站组织及时统一。原则上纳入联锁设备的道岔及股道编号以电务为准;非联锁设备的道岔及股道编号以工务为准;特殊情况由路局总工程师室确定。() 此题为判断题(对，错)。
两平行股道的直线间距大于()米时,道岔后的连接曲线不算附带曲线。
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。A.5.1mB.5.2mC.5.5mD.5.0m
李某早上去上班，他若骑普通的自行车每分钟走150米，会迟到5分钟；他若骑电动自行车每分钟走300米，会早到12分钟。他家距离单位（）米。A、4900B、5100C、5500D、6000
设某道岔号N=12，测定股道间距3处4900、5100及5300mm，测定附带曲线3处正矢为25、26、27mm，试求附带监线半径及平均股道间距？
辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为（）km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度，客车为（）km/h，货车为（）km/h。
车站某线路股道编号为“Ⅲ”道该线路属于（）线。A、正B、到发C、调车D、牵出
道岔起道作业时，两股道要同时起平，保证辙叉在一个平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
连接曲线的三要素是道岔号数、股道线间距和（）。A、股道长度B、钢轨类型C、连接曲线长D、连接曲线半径
当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于6m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
[计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
侧线股道应答器组编号，临近正线的第一个股道依次编号，下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。（）
填空题辙叉号为9、12号的道岔侧向通过速度分别为（）km/h。辙叉号为18号的道岔侧向通过速度，客车为（）km/h，货车为（）km/h。
单选题当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于（）时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。A5.0mB5.1mC5.2mD5.5m
问答题[计算题]设某道岔号为12号，测定股道间距三处为4900mm、5100mm及5300mm，测定连接曲线三处正矢为 25mm、25mm、27mm，试求连接曲线半径及平均股道间距。
单选题车站某线路股道编号为“Ⅲ”道该线路属于（）线。A正B到发C调车D牵出
单选题某道岔号为12，测定股道间距3处为4900、5100及5300mm，则附带曲线平均拨道间距为（）。A4900mmB5000mmC5100mmD5300mm
填空题车站股道编号中，股道编号为I的线路属于（）。
单选题连接曲线的三要素是道岔号数、股道线间距和（）。A股道长度B钢轨类型C连接曲线长D连接曲线半径
单选题在LKJ基础数据源文件中，为实现进站双黄闪高速道岔控制功能，须在默认股道后设置股道号为（）的高速股道数据。A126B127C131D253
填空题两平行股道的直线间距大于（）米时，道岔后的连接曲线不算附带曲线。
问答题设某道岔号N=12，测定股道间距3处4900、5100及5300mm，测定附带曲线3处正矢为25、26、27mm，试求附带监线半径及平均股道间距？
判断题侧线股道应答器组编号，临近正线的第一个股道依次编号，下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。（）A对B错