CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
无线闭塞中心（RBC）是CTCS-2级列控系统核心。
CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机，是车载列控的核心部分。
CTCS-4级列控系统由无线闭塞中心和列控车载设备共同完成列车（）和（）检查。
CTCS-3级列控系统，（）实现列车定位。A、轨道电路B、应答器C、无线闭塞中心D、列控中心
（）是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心（RBC）
高速（）是轮轨高速赖以生存和发展的核心，是高速列车运行速度、安全运行品质的关键。A、受电弓B、转向架C、列控系统D、制动装置
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统。
列控地面设备由（）控制。A、LEUB、应答器C、LKJ列车运行监控记录装置D、车站列控中心
列车运行控制系统（列控）的作用是（）。A、保障行车安全B、提高运行效率C、指挥列车运行D、指挥调车
车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用冗余的软件结构。
CTCS－2级列控系统是基于（）传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，包括（）和（）。
列控中心与列控中心监测机之间采用RS232通信方式
CTCS-2级列控系统中车站列控中心与（）系统接口为非安全通信接口。
以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是（）A、LEUB、应答器C、LKJ列车运行监控记录装置D、列控中心
列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。
判断题列控中心是CTCS-2级列控系统地面子系统的核心部分。A对B错
填空题CTCS-2级列控系统是采用（）和（）传输列车运行许可信息，并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
判断题列控中心是列控系统的核心安全设备，是直接关系列车运行安全的关键信号设备A对B错
单选题高速（）是轮轨高速赖以生存和发展的核心，是高速列车运行速度、安全运行品质的关键。A受电弓B转向架C列控系统D制动装置
判断题CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。A对B错
单选题列控地面设备由（）控制。ALEUB应答器CLKJ列车运行监控记录装置D车站列控中心
单选题以下不属于CTCS-2级列控地面设备的是（）ALEUB应答器CLKJ列车运行监控记录装置D列控中心
单选题（）是CTCS-3级列控系统核心。A车载设备BCTCC车站列控中心D无线闭塞中心（RBC）
判断题车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用冗余的软件结构。A对B错