要高速度发展国民经济，就必须有科学技术的高速度发展。与以上判断逻辑完全相同的是（ ）。A．只有科学技术的高速度发展，才能有国民经济的高速度发展B．要高速度发展科学技术，就必须有国民经济的高速度发展C．只要有科学技术的高速度发展，就必定有国民经济的高速度发展D．高速发展国民经济和高速度发展科学技术是完全一致的
高速转向架中采用防滑器的主要目的是（）。A、降低轮轨间的黏着系数B、提高并保持轮轨黏着系数的稳定性C、防止车辆在高速运行中打滑D、保持车辆踏面和钢轨面的清洁度
列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路保证列车行车安全、提高列车运行效率的重要技术装备。
列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路（）、提高列车运行效率的重要技术装备。A、提高列车速度B、保证列车行车安全C、增加列车制动D、便于设备维护
高速列车运行对周边的环境没有污染，安全系数高，适于我国发展.
在列控系统中目标速度的含义是列车运行过程中允许达到的最高速度。
防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一。
运行速度提高使高速列车所需的牵引功率是普速列车的10倍。
高速铁路的信号与控制系统，并不是高速列车安全、高密度运行的基本保证。
按速度等级的分类方法，超高速列车的最高运行速度为（）。
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、轮轨摩擦C、冲击振动D、空气阻力
车辆的构造速度是指（）A、列车可以运行的最高速度B、车辆结构强度所允许的最高速度C、车辆运行的实际速度D、车辆运行的平均速度
列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A、轴承摩擦B、轮轨间的滑动摩擦C、空气阻力D、滚动阻力
单选题（）由于消除了轮轨之间的接触，因而无摩擦阻力，线路垂直荷载小，适于高速运行A高速公路B磁悬浮铁路C高速铁路D轻轨铁路
判断题目标速度是列车运行前方目标点允许的最高速度A对B错
单选题高速（）是轮轨高速赖以生存和发展的核心，是高速列车运行速度、安全运行品质的关键。A受电弓B转向架C列控系统D制动装置
判断题高速轮轨列车具有速度快，运量大，能耗低等特点。A对B错
单选题列车运行控制系统是我国铁路提速线路和高速铁路（）、提高列车运行效率的重要技术装备。A提高列车速度B保证列车行车安全C增加列车制动D便于设备维护
单选题车辆的构造速度是指（）A列车可以运行的最高速度B车辆结构强度所允许的最高速度C车辆运行的实际速度D车辆运行的平均速度
单选题列车高速运行时，基本阻力主要为（）。A轴承摩擦B轮轨摩擦C冲击振动D空气阻力