在6502电路中,单线双向运行区段,每架进站信号机应选用()个定型组合。A、1B、2C、3D、4

在6502电路中,单线双向运行区段,每架进站信号机应选用()个定型组合。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是( )。A.LXZ、YXB.LXZ、YX、1LXFC.LXZ、YX、2LXFD.LXZ、YX、LXF

对应于单线双向运行区段的右行进站信号机,其组合类型的排列顺序自左至右为( )。A.1LXF、YX、LXZB.LXZ、YX、1LXFC.LXZ、1LXF、YXD.1LXF、LXZ、YX

每架信号机的前后应划分为()的区段,有信号机的地方均要装设(),在一个轨道电路区段内,包括的道岔数目原则上()。

单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。

单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。A、LXZB、YXC、2LXFD、1LXF

对应于单线双向运行区段的右行进站信号机,其组合类型的排列顺序自左至右为()。A、1LXF、YX、LXZB、LXZ、YX、1LXFC、LXZ、1LXF、YXD、1LXF、LXZ、YX

进站信号机内方第一轨道电路区段出现红光带时,接车方式:继电联锁6502 控制台,须一直按压引导按钮,待确认列车头部越过进站信号机后方可松手。

双线单向运行区段的进站信号机,应选用()和YX组合。

双线单向运行区段的进站信号机,应选用()组合。

在单线区段,区间是指甲乙两站进站信号机中心线的区域范围。

()自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。A、单线区段B、半自动闭塞C、复线线区段D、双线区段

双线区段反方向行车,在接近前方站时,按反方向进站信号机显示运行(未设反方向进站信号机,应确认引导手信号),严守规定()进站。

6502电气集中,单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。A、LXZ﹑YXB、LXZ﹑YX﹑1LXFC、LXZ﹑YX﹑2LXFD、LXZ﹑YX﹑LXF

在6502电路中,当进站(接车进路)信号机故障或()时采取引导进路锁闭方式开放信号。

三接近区段编码电路不同于区间一般信号点编码电路,该区段的前方信号机为()进站信号机,前方区段为车站。A、进站信号机B、二接近信号机C、一接近信号机

在单线双向自动闭塞区段,反向运行时,区间信号机应灭灯。

单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。

单选题在6502电路中,单线双向运行区段,每架进站信号机应选用()个定型组合。A1B2C3D4

单选题单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。ALXZ、YXBLXZ、YX、1LXFCLXZ、YX、2LXFDLXZ、YX、LXF

填空题双线单向运行区段的进站信号机,应选用()组合。

填空题每架信号机的前后应划分为()的区段,有信号机的地方均要装设(),在一个轨道电路区段内,包括的道岔数目原则上()。

单选题6502电气集中对应于单线双向运行区段的右行进站信号机,其组合类型的排列顺序自左至右为()。A1LXF﹑YX﹑LXZBLXZ﹑YX﹑1LXFCLXZ﹑1LXF﹑YXD1LXF﹑LXZ﹑YX

填空题双线区段反方向行车,在接近前方站时,按反方向进站信号机显示运行(未设反方向进站信号机,应确认引导手信号),严守规定()进站。

填空题双线单向运行区段的进站信号机,应选用()和YX组合。

填空题单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。

判断题在单线双向自动闭塞区段,反向运行时,区间信号机应灭灯。A对B错

多选题单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是()。ALXZBYXC2LXFD1LXF