在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指()A、紧急制动介入限制B、常用制动介入限制C、报警发生速度D、列车停车边界

在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指()

  • A、紧急制动介入限制
  • B、常用制动介入限制
  • C、报警发生速度
  • D、列车停车边界

相关考题:

CTCS2-200H型列控车载设备,对于CRHl型动车组,SWl开关设定为()

CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

CTCS2-200H型车载列控系统中VC是为安全计算机,是车载列控的核心部分。

什么是CTCS2-200H型列控车载设备的部分监控模式?

CTCS2-200H型列控车载设备数据的存放有什么规定?

CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

什么是CTCS2-200H型列控车载设备的待机模式?

CTCS2-200H型列控车载设备在调车监控模式下生成()速度,控制车列运行。

CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车?

CTCS2-200H型列控车载设备有几种工作模式?

CTCS2-200H型列控车载设备中,列车接口单元的组成及其作用是什么?

CTCS2-200H型列控车载设备的拨码开关用来设定轮径、等级模式和人控/机控,这些设定必须在列控车载设备电源切断时进行。

CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么?

什么是CTCS2-200H型列控车载设备的目视行车模式?

CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分组成?

CTCS2-200H型列控车载设备怎样才能切换为LKJ控车模式?

在CTCS2-200H型列控车载设备中“W”是指()A、紧急制动介入限制B、常用制动介入限制C、报警发生速度D、列车停车边界

问答题什么是CTCS2-200H型列控车载设备的引导模式?

单选题CTCS2-200H型列控车载设备“待机模式”的英文缩写是()AQSBUSCSDDSB

填空题CTCS2-200H型列控车载设备的()模式是CTCS-2中最普通的模式,当车载设备具备控车所需的基本数据时,列控车载设备转入此模式。

问答题CTCS2-200H型列控车载设备采用什么模式曲线进行控车?

问答题CTCS2-200H型列控车载设备由哪些部分组成?

填空题CTCS2-200H型列控车载设备可以在()之内解调轨道电路接收的列控信息。

问答题CTCS2-200H型列控车载设备有几种工作模式?

问答题什么是CTCS2-200H型列控车载设备的完全监控模式?

问答题CTCS2-200H型列控车载设备中数据记录的介质是什么?

单选题在CTCS2-200H型列控车载设备中“LMA”是指()A紧急制动介入限制B常用制动介入限制C报警发生速度D列车停车边界