提速道岔转换设备不但要保证密贴轨与基本轨锁闭良好,而且还要负责保持斥离轨的位置适当。

提速道岔转换设备不但要保证密贴轨与基本轨锁闭良好,而且还要负责保持斥离轨的位置适当。


相关考题:

ZYJ7提速道岔分动外锁闭道岔动作时,应()动。 A.斥离轨先动B.密贴轨先动C.斥离轨密贴轨同时动D.密贴轨待解锁后再动

分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。() 此题为判断题(对,错)。

当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。A、3B、2C、1D、0.5

手摇道岔时,操作到位,尖轨与基本轨密贴,转辙机锁闭道岔,属于()A、机械锁闭B、预先锁闭C、区段锁闭D、单独锁闭

道岔外锁闭装置就是将密贴尖轨与基本轨间接进行锁闭的器件。()

ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间()保证基本轨和尖轨密贴。

提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好,尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无()边。

分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。

分动外锁闭提速道岔动作时,应()动A、斥离轨先动B、密贴轨先动C、斥离轨密贴轨同时动D、密贴轨待解锁后再动

道岔的内锁闭装置将道岔的密贴尖轨与基本轨在线路上直接进行锁闭。

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

分动外锁闭提速道岔动作时,应()。A、斥离轨先动B、密贴轨先动C、斥离轨密贴轨同时动D、密贴轨待解锁后再动

提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()。A、3mmB、2mmC、1mmD、0.5mm

提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙()。

分动外锁闭提速道岔动作时,应斥离轨先动,密贴轨解锁后动。

S700K提速道岔外锁闭装置对尖轨、基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。

提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。A、丝口B、调整垫片C、距离

道岔采用外锁闭方式,当杆件折断或变形时,仍能保持密贴尖轨与基本轨的密贴,保证列车运行的安全。

填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙()。

填空题ZYJ7道岔通过在锁闭铁和锁闭框中间()保证基本轨和尖轨密贴。

判断题S700K提速道岔外锁闭装置对尖轨、基本轨直接锁闭提高了尖轨密贴的可靠性。A对B错

单选题提速道岔密贴的调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙,增减锁闭铁与锁闭框的()。A丝口B调整垫片C距离

判断题提速道岔转换设备不但要保证密贴轨与基本轨锁闭良好,而且还要负责保持斥离轨的位置适当。A对B错

判断题分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。A对B错

多选题分动外锁闭提速道岔动作时,应()动。A斥离轨先动B密贴轨先动C斥离轨密贴轨同时动D密贴轨待解锁后再动

填空题当道岔由转辙机带动转换至某个特定位置后,通过本身所依附的锁闭装置,直接把尖轨与基本轨或心轨与翼轨密贴夹紧并固定,称为()。