自动溜放作业时,只要有一个分路道岔手柄不在中间位置,所有的分路道岔均不能自动转换。

自动溜放作业时,只要有一个分路道岔手柄不在中间位置,所有的分路道岔均不能自动转换。


相关考题:

驼峰峰下分路道岔采用()手柄,中间位置为自动位置。A、二位式B、三位式C、自复式D、非自复式

驼峰峰下分路道岔采用三位式手柄,中间位置为自动位置。

驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时,应有什么技术保证?

自动溜放作业时,除办理封锁的道岔外,所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。

TW-2型驼峰自动控制系统,判定溜放作业中出现"钓鱼"时,如果不人工干预,必须将钩车牵回峰顶且出清一分路道岔。

分路道岔在溜放作业过程中只能实现区段锁闭。()

分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。()A、手动扳动时B、自动溜放时C、道岔故障时D、手动扳动和自动溜放时均可

驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时,应保证什么?

分路道岔在()情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。A、手动扳动时B、自动溜放时C、手动扳动和自动溜放时均可

自动溜作业时,只要有一个分路道手柄不在中间位置,所有分路道岔均不能自动转换。

为防止溜放时发生轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。

峰尾平面溜放进路上的分路道岔只设(),为了加大溜放密度,每个分路道岔单独设置轨道电路区段。

驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。A、定位B、反位C、中间D、封闭

驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。

平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时,在办理了()手续后,分路道岔方可规溜放调车控制。

单选题驼峰峰下分路道岔采用()手柄,中间位置为自动位置。A二位式B三位式C自复式D非自复式

判断题自动溜放作业时,只要有一个分路道岔手柄不在中间位置,所有的分路道岔均不能自动转换。A对B错

单选题分路道岔在()情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。A手动扳动时B自动溜放时C手动扳动和自动溜放时均可

填空题平面调车溜放进路上的分路道岔为集中联锁道岔时,在办理了()手续后,分路道岔方可规溜放调车控制。

判断题自动溜放作业时,除办理封锁的道岔外,所有的分路道岔手柄均应置于中间位置。A对B错

填空题驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。

问答题驼峰分路道岔在自动溜放过程中因故不能转换到底时,应保证什么?

填空题峰尾平面溜放进路上的分路道岔只设(),为了加大溜放密度,每个分路道岔单独设置轨道电路区段。

判断题驼峰峰下分路道岔采用三位式手柄,中间位置为自动位置。A对B错

单选题分路道岔在下列哪种情况下因故不能转换到底时,可以自动返回原位。()A手动扳动时B自动溜放时C道岔故障时D手动扳动和自动溜放时均可

单选题驼峰分路道岔手柄,在进行自动及半自动作业时,应置于()位置。A定位B反位C中间D封闭

判断题自动溜作业时,只要有一个分路道手柄不在中间位置,所有分路道岔均不能自动转换。A对B错