进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灭灯时该信号机不得开放。 A.红灯B.黄灯C.绿灯D.白灯
()信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。 A.进站B.出站C.有通过列车的正线出站D.有通过列车的正线进路
按照线路的固定使用，站内正线和到发线的发车端必须装设（）。A、出站信号机B、接车进路信号机C、进站信号机D、复示信号机
发车进路色灯信号机显示（），准许列车由车站经正线出发，表示（）在开放状态。
电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机不能开放。
三显示自动闭塞进站色灯信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经（）车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。A、侧线通过B、正线通过C、侧线停车D、正线停车
进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
机车进站信号机显示两个黄色灯光（）。A、不准列车越过该信号机B、准许列车正线通过车站C、准许列车进入站内到发线，准备停车D、准许列车进入站内正线停车
进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当红灯灭灯时该信号机不得开放。
电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。
在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路（或接发车进路）信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当（）灯灭灯时该信号机不得开放。A、绿灯B、黄灯C、红灯D、白灯
下行正线正方向IG接车进路预叠加移频化电路，XJMJ落下的时机是（）。A、列车进入进站信号机内方B、列车占用IGC、列车出清IG
办理（）进路时，正线出站信号机的接近区段为从同方向的进站信号机至该信号为止。
正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。
（）状态及前方闭塞分区状态决定正线正方向电码化电路的编码移频信息。A、三接近信号机B、进站信号机C、出发信号机
在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由（）起至该出站信号机止。A、同方向的调车信号机B、反方向的出站信号机C、同方向的进站信号机D、反方向的进站信号机
判断题列车信号，正线正方向进站（进路）信号机、正线和客车线出发信号机及区间通过信号机（进站前方第一、二架通过信号机的绿灯、黄灯，其它通过信号机的绿灯）的常亮灯泡实行2年周期轮换。A对B错
填空题办理（）进路时，正线出站信号机的接近区段为从同方向的进站信号机至该信号为止．
判断题正线出站信号机的接近区段，在办理通过进路时，延长至同方向进站信号机外方的第三接近区段，以满足列车制动距离的要求。A对B错
判断题进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，当红灯灭灯时该信号机不得开放。A对B错
单选题在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由（）起至该出站信号机止。A同方向的调车信号机B反方向的出站信号机C同方向的进站信号机D反方向的进站信号机
填空题在非四显示自动闭塞区段的进站信号机的（）灯光指示列车按规定速度由车站正线通过，表示有关的接车进路或接发车进路信号机及正线出站信号机开放，而且还必须保证该通过进路的有关道岔都在直向开通位置。
判断题电气集中联锁车站，进站和有通过列车的正线出站或进路信号机，红灯灭灯时，该信号机能开放。A对B错
单选题（）状态及前方闭塞分区状态决定正线正方向电码化电路的编码移频信息。A三接近信号机B进站信号机C出发信号机
单选题机车进站信号机显示两个黄色灯光（）。A不准列车越过该信号机B准许列车正线通过车站C准许列车进入站内到发线，准备停车D准许列车进入站内正线停车
单选题下行正线正方向IG接车进路预叠加移频化电路，XJMJ落下的时机是（）。A列车进入进站信号机内方B列车占用IGC列车出清IG