当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。

当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。


相关考题:

当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()引导接车。

TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。 A.引导接车B.引导总锁C.道岔单锁D.道岔封闭

当进站信号机(或接车进路信号机)因轨道电路故障不能正常开放,可采用()进路方式开放引导信号。 A.人工锁闭B.钩锁器加锁C.引导锁闭D.道岔单锁

在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。此题为判断题(对,错)。

TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭

在()时,应采用引导总锁闭方式接车。A、道岔失去表示B、信号机故障C、轨道电路故障

当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时应采用()方式进行引导接车。

当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。

下列情况,要按引导进路锁闭的方式接车()A、到发线轨道电路出现经光带故障B、接车进路上道岔出现无表示故障C、进站信号机内方第一轨道电路红光带故障D、控制台停电时

6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。

当()时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。A、道岔失去表示B、向非到发线接车C、信号机故障D、轨道电路故障

在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。

当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

当某个道岔区段发生故障,采用引导进路锁闭方式接车时,进路上所有区段检查继电器QJJ均励磁吸起。

TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭

当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。A、引导总锁闭B、引导进路锁闭C、排列调车进路D、排列列车进路

多选题只能够采用引导总锁闭方式引导接车的是()。A当道岔失去表示时B向非接车进路接车时C当信号机故障D当轨道电路故障

填空题6502电气集中引导接车有两种方式:即()和();当进路上某一轨道电路区段发生故障时,应采用()方式引导接车。

单选题在()时,应采用引导总锁闭方式接车。A道岔失去表示B信号机故障C轨道电路故障

单选题当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路

单选题当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。A引导总锁闭B引导进路锁闭C排列调车进路D排列列车进路

多选题当()时,应采用总锁闭引导方法开放引导信号。A道岔失去表示B向非到发线接车C信号机故障D轨道电路故障

判断题在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。A对B错

填空题当轨道电路发生故障时,可采用()方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()方式引导接车。

判断题当进路内出现故障占用表示,道岔位置都正确时,可采用引导进路锁闭方式开放引导信号。A对B错

单选题TYJL-ADX型计算机联锁,当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。A引导接车B引导总锁C道岔单锁D道岔封闭

填空题当轨道电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车;当道岔失去表示时,可采用()引导接车。