()是车体的基础。A、走行部B、车底架C、车钩及缓冲装置D、制动装置

()是车体的基础。

  • A、走行部
  • B、车底架
  • C、车钩及缓冲装置
  • D、制动装置

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侧梁是车体的基础() 此题为判断题(对,错)。

SS3型电力机车车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。 A、纵向、垂向、横向力B、纵向、垂向、离心力C、纵向、垂向、向心力D、纵向、横向、向心力

()是车体的基础,也是主要的承载构架。

客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成,其中底架是车体的基础,承担着车辆的纵向及垂向载荷。() 此题为判断题(对,错)。

车底架承托着车体,是车体的基础。通过上、下心盘将重量传给()。 A、枕簧B、侧架C、车轮D、走行部

()是电力机车车体的基础。

机车车体4个旁承座孔是构架整体组装加工的()。A、设计基础B、工艺基础C、定位基础D、起始基础

()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架

车体的作用是()和()的部分,又是()和()其他设备及组件的基础,车体结构包括()、()、()、()、()、()、()和()等部分。

车底架是车体的基础,承受车体及其承载重量。

车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。A、纵向、垂向、横向力;B、纵向、垂向、离心力C、纵向、垂向、向心力;D、牵引力

()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装置C、缓冲器D、车底架

车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。

机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。A、牵引缓冲装置B、基础制动装置C、连接装置

机械部分包括车体,转向架,车体和转向架的连接装置,牵引缓冲装置和基础制动装置五大部分。

SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

单选题()是车体的基础。A走行部B车底架C车钩及缓冲装置D制动装置

填空题SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、()、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部,是车体的基础,也是主要承载结构。()是焊接在底架结构上的设备安装骨架,用于车内设备安装和管线布置的基础。

填空题()是车体的基础,也是主要的承载构架。

单选题车体底架是车体的基础,主要用来安设车体内各种设备,承受并传递()。A纵向、垂向、横向力;B纵向、垂向、离心力C纵向、垂向、向心力;D牵引力

判断题车底架是车体的基础,承受车体及其承载重量。A对B错

判断题车底架是车体的基础,用于承受车体和货物的重量,并通过上、下心盘将重量传给走行部。A对B错

单选题()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A车轮B制动装置C缓冲器D车底架

单选题()是车体的基础,是关键受力件,承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A侧墙B端墙C中心销D底架

单选题机械部分包括车体、转向架、车体支承装置和()。A牵引缓冲装置B基础制动装置C连接装置

单选题()是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部。A车轮B制动装臵C缓冲器D车底架

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