车底架的作用有() A、是车体的基础B、承受车体和C、列车运行时，车底架中梁在纵向承受机车牵引力、制动力和各种冲击力
心盘分为上心盘和下心盘两种,其用途是:车体以心盘为(),承受并传递车体的重量及纵向力和横向力。 A、支点B、力点C、杠杆D、作用力
车底架承托着车体,是车体的基础。通过上、下心盘将重量传给()。 A、枕簧B、侧架C、车轮D、走行部
摇枕依靠()直接承受并传递车体重量。 A、侧架B、枕簧C、下心盘D、承载鞍
上海地铁车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。
（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A、车体B、车底架C、转向架D、车体及车底架
（）是车体的基础，是关键受力件，承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A、侧墙B、端墙C、中心销D、底架
端、侧柱外胀后，将影响与（）的连接，降低原有强度。A、车体B、底架C、心盘D、转向架
轨道交通车辆车体底架通过心盘支承在转向架上，承受着作用在车体上的各种载荷。
车体底架是车体的基础，主要用来安设车体内各种设备，承受并传递（）。A、纵向、垂向、横向力；B、纵向、垂向、离心力C、纵向、垂向、向心力；D、牵引力
（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装置C、缓冲器D、车底架
（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A、车轮B、制动装臵C、缓冲器D、车底架
车体底架是主要用来安设车体内各种设各，承受并传递纵向、垂向、横向力。
车体底架是主要用来安设车体内各种设备，承受并传递纵向、垂向、横向力。
底架承载式车体，必须保证有足够的强度和刚度．底架较为（）。此种车体多用于（）或（）。
车辆定距是车辆底架两心盘中心间的距离，它基本决定于车体（或底架）的长度。
SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构。（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础。
填空题SS9G型电力机车车体的主要承载结构由底架、（）、台架、侧构和大顶盖组成。底架位于车体下部，是车体的基础，也是主要承载结构。（）是焊接在底架结构上的设备安装骨架，用于车内设备安装和管线布置的基础。
单选题（）是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分。A车体B车底架C转向架D车体及车底架
单选题车体底架是车体的基础，主要用来安设车体内各种设备，承受并传递（）。A纵向、垂向、横向力；B纵向、垂向、离心力C纵向、垂向、向心力；D牵引力
判断题车底架是车体的基础，承受车体及其承载重量。A对B错
判断题车底架是车体的基础，用于承受车体和货物的重量，并通过上、下心盘将重量传给走行部。A对B错
单选题（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A车轮B制动装置C缓冲器D车底架
判断题车体底架是主要用来安设车体内各种设备，承受并传递纵向、垂向、横向力。A对B错
单选题（）是车体的基础，是关键受力件，承受用于车体的牵引里冲击力和载重。A侧墙B端墙C中心销D底架
单选题（）是车体的基础，它接受车体和所装货物的重量，并通过上、下心盘传给走行部。A车轮B制动装臵C缓冲器D车底架