()是车体的基础,也是主要的承载构架。

()是车体的基础,也是主要的承载构架。

相关考题：

内燃机车车体钢结构按承载方式,一般分为承载车体和非承载车体。() 此题为判断题(对，错)。
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内燃机车承载式车体主要是靠底架与车体组焊成的全钢结构缓冲载荷。() 此题为判断题(对，错)。
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SS3型电力机车纵向力的传递顺序为车体重量→牵引电机小齿轮→大齿轮→()→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→转向架构架牵引梁→牵引装置→车体枕梁→车体牵引梁→车钩。 A、车轮B、车轴C、轮心D、轮箍
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整体承载式车体是机车底架单独承载的车体。() 此题为判断题(对，错)。
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车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。() 此题为判断题(对，错)。
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HXD2型电力机车车体由()、后端墙以及车顶连接横梁共同参与承载的整体承载式焊接结构组成。 A.底架钢结构B.设备构架C.司机室钢结构D.侧墙
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车体的承载方式主要有()、()、()。
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转向架中位于车体和构架之间的是（）。
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【判断题】车体承载方式中，目前底架承载方式是主要的方式。A．Y.是B．N.否
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